{"id":1008,"date":"2017-01-10T19:59:02","date_gmt":"2017-01-10T18:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/dreamx.blog.se\/?p=1008"},"modified":"2017-01-10T19:59:02","modified_gmt":"2017-01-10T18:59:02","slug":"vintercupen-16-falkoping","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1008","title":{"rendered":"Vintercupen 1:6 &#8211; Falk\u00f6ping"},"content":{"rendered":"<p><strong>D\u00e5 har jag genomf\u00f6rt f\u00f6rsta delt\u00e4vlingen i \u00e5rets Vintercupen. En t\u00e4vlings som jag verkligen hade sett fram emot men som inte alls skulle g\u00e5 enligt mina planer.<\/strong><\/p>\n<p>Det hela b\u00f6rjar egentligen redan p\u00e5 l\u00f6rdags kv\u00e4ll innan t\u00e4vlingen. Jag var f\u00f6r en g\u00e5ngs skull f\u00e4rdig tidigt med mina f\u00f6rberedelser och kom i s\u00e4ng vid 22-tiden. Klockan stod p\u00e5 06:00 eftersom jag hade f\u00f6r avsikt att vara p\u00e5 plats redan kl 07:00 och hj\u00e4lpa till som funktion\u00e4r d\u00e5 Falk\u00f6ping \u00e4r min hemmaklubb, f\u00f6r er som inte vet. Jag kunde inte somna. F\u00f6r mycket tankar i huvudet och jag l\u00e5g t\u00e4nkte p\u00e5 kommande t\u00e4vlingsdag. Runt 01-tiden tror jag att jag somnade. Sov inte bra och n\u00e4r klockan ringde trodde jag den skojade med mig. N\u00e4d\u00e5! Upp och \u00e4ta frukost. Bytte om och gjorde mig klar redan innan jag \u00e5kte.<\/p>\n<p>Jag kom till Falk\u00f6pings motorstadion runt 07:30 och m\u00e5nga hade redan letat sig dit. Jag hoppade inte och fick agera lite parkeringsvakt. \u00d6ver 500 f\u00f6rare skulle ju f\u00e5 plats p\u00e5 ett bra s\u00e4tt. Sedan var det dags f\u00f6r anm\u00e4lan och ljudm\u00e4tning. Jag fick inte ig\u00e5ng hojen trots att jag hade startat den tidigare i garaget innan jag lastade. Jag fick springa ig\u00e5ng den i nerf\u00f6rsbacke och efter tv\u00e5 f\u00f6rs\u00f6k hoppade den ig\u00e5ng. Ljudm\u00e4tningen visade lite h\u00f6gt s\u00e5 jag m\u00e5ste se \u00f6ver min ljudd\u00e4mpare. N\u00e4r jag nu ska hinna det? Efter det provstartade jag hojen n\u00e5gra g\u00e5nger i v\u00e4ntan p\u00e5 att f\u00e5r starta t\u00e4vlingen. Inga problem d\u00e5. N\u00e4r det v\u00e4l var dags f\u00f6r uppst\u00e4llning fick jag inte ig\u00e5ng den. Lite panik puttade jag bort hojen till samma backe igen och fick hj\u00e4lp av en klubbkamrat och efter tv\u00e5 f\u00f6rs\u00f6k hoppade den ig\u00e5ng. Riktigt irriterad \u00f6ver att den inte ville starta s\u00e5 ville jag inte st\u00e4nga av hojen.<\/p>\n<p>Kom i alla fall ut p\u00e5 f\u00f6rsta str\u00e4ckan som jag hyfsat bra. Inte fantastiskt bra tid men det rullade p\u00e5 och jag gjorde inte misstag. Ut p\u00e5 str\u00e4cka tv\u00e5 s\u00e5 var det dags f\u00f6r mitt f\u00f6rsta motorstopp och d\u00e5 ville inte hojen starta. IGEN! Elstarten drar ur batteriet. Som tur var befann jag mig ganska n\u00e4ra en backe s\u00e5 jag kunde putta ut hojen ur skogen och rulla ig\u00e5ng i backen. Tack och lov startade den, men jag f\u00f6rlorade v\u00e4l s\u00e4kert en minut p\u00e5 det. V\u00e4l i dep\u00e5n f\u00f6r att vila mellan str\u00e4ckorna v\u00e5gade jag inte st\u00e4nga av hojen vilket resulterade i att den b\u00f6rjade koka. Suck. Nu var det ingen id\u00e9 att st\u00e5 och vila med hojen ig\u00e5ng. Ut p\u00e5 strecka ett igen (varv tre). Gick ganska bra men kunde inte k\u00f6ra avslappnat f\u00f6r jag var nerv\u00f6s \u00f6ver att f\u00e5 motorstopp. K\u00f6rde mycket med att slira p\u00e5 koppling och mycket gas.<\/p>\n<p>Jag tog ingen vila inf\u00f6r andra varvet p\u00e5 str\u00e4cka tv\u00e5 f\u00f6r jag ville inte st\u00e4nga av hojen. Varvet gick ganska bra men fortsatt mycket stel k\u00f6rning och k\u00e4nde mig irriterad \u00f6ver minsta misstag. Ut p\u00e5 femte och sista varvet (varv tre p\u00e5 str\u00e4cka ett) s\u00e5 k\u00f6rde jag omkull ganska rej\u00e4lt. Slog mig inte s\u00e5 mycket men jag f\u00f6rlorade tid igen. Som tur var stannade inte hojen. Jag fick in kopplingen och kunde resa upp hojen med motorn ig\u00e5ng. P\u00e5 gr\u00e4nsen till arg k\u00f6rde jag f\u00e4rdigt varvet.<\/p>\n<p>Resultatet f\u00f6r dagen visade sig att jag ocks\u00e5 k\u00f6rt ganska d\u00e5ligt. I min motionsklass slutade jag 61:a av 110 startande. K\u00e4ndes inte alls bra p\u00e5 hemmabanan, och s\u00e4rskilt inte om jag j\u00e4mf\u00f6r med att jag blev 18:e av 98 startande f\u00f6rra \u00e5ret. Riktigt sur \u00f6ver b\u00e5de hoj och d\u00e5ligt resultat best\u00e4mde jag mig n\u00e4stan f\u00f6r att l\u00e4gga ner vintercupen f\u00f6r i \u00e5r. Jag hinner ju \u00e4nd\u00e5 inte fixa min hoj p\u00e5 en vecka eftersom det bara \u00e4r sex dagar till n\u00e4sta delt\u00e4vling i T\u00f6reboda. Dock ska jag ge det en chans till. Ska prova att k\u00f6ra n\u00e4sta delt\u00e4vling med en annan l\u00e5nad hoj.<\/p>\n<p>Video fr\u00e5n varv ett p\u00e5 str\u00e4cka ett:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"865\" height=\"487\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HW8hF_LXWrg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e5 har jag genomf\u00f6rt f\u00f6rsta delt\u00e4vlingen i \u00e5rets Vintercupen. En t\u00e4vlings som jag verkligen hade sett fram emot men som inte alls skulle g\u00e5 enligt mina planer. Det hela b\u00f6rjar egentligen redan p\u00e5 l\u00f6rdags kv\u00e4ll innan t\u00e4vlingen. Jag var f\u00f6r en g\u00e5ngs skull f\u00e4rdig tidigt med mina f\u00f6rberedelser och kom i s\u00e4ng vid 22-tiden. Klockan &hellip; <a href=\"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1008\" class=\"more-link\">Read more <span class=\"screen-reader-text\">Vintercupen 1:6 &#8211; Falk\u00f6ping<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[24,31,35],"class_list":{"0":"post-1008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-tavlingar","7":"tag-falkopings-mk","8":"tag-team-west","9":"tag-vintercupen"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1008"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1008\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}