{"id":1019,"date":"2017-01-28T20:20:09","date_gmt":"2017-01-28T19:20:09","guid":{"rendered":"http:\/\/dreamx.blog.se\/?p=1019"},"modified":"2017-01-28T20:20:09","modified_gmt":"2017-01-28T19:20:09","slug":"vintercupen-36-tidaholm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1019","title":{"rendered":"Vintercupen 3:6 &#8211; Tidaholm"},"content":{"rendered":"<p>Idag (2017-01-28) har jag vart och k\u00f6rt Vintercupen i Tidaholm. Medans min sambo gottar sig i v\u00e4rmen p\u00e5 Sri Lanka. Enduro \u00e4r ju s\u00e5 mycket roligare. (Har jag h\u00f6rt&#8230;!?)<\/p>\n<p>F\u00f6rra helgen var jag och gav min hoj lite k\u00e4rlek. Packade om ljudd\u00e4mparen. Satte en ny plastk\u00e5pa f\u00f6r luftburken. Jag har \u00e4ven k\u00f6pt och satt i ett nytt batteri. Det verkade som att det hj\u00e4lpte med mina problem med att den var sv\u00e5rstartad. Det k\u00e4ndes som det var mycket kraft i det nya batteriet och de g\u00e5nger jag provstartade i garaget fungerade det bra.<br \/>\nProvade \u00e4ven innan jag lastade p\u00e5 morgonen och funkade fint.<\/p>\n<p>Till Tidaholm d\u00e4r jag var i god tid. Passade p\u00e5 att g\u00e5 och titta p\u00e5 sp\u00e5ret lite. Det s\u00e5g j\u00e4ttefint ut. Fruset, sl\u00e4tt och perfekt v\u00e4der. Jag blev riktigt sugen p\u00e5 att k\u00f6ra och var taggad.<\/p>\n<p>N\u00e4r det var dags f\u00f6r ljudm\u00e4tning och besiktning s\u00e5 ville inte hojen starta! Gissa om jag var sur. Men det nya batteriet orkade mycket mer och n\u00e4r jag n\u00e4stan hade gett upp s\u00e5 gjorde jag ett sista tryckande p\u00e5 startknappen och d\u00e5 hoppade den ig\u00e5ng. Sk\u00f6nt. Men jag var inte glad \u00f6ver att den fortfarande kr\u00e5nglar. Idag verkar det som att det bara var en g\u00e5ng n\u00e4r den var riktigt kall. Jag hade inga problem n\u00e4r den var varm.<\/p>\n<p>T&#8217;\u00e4vlingen inleddes med en tyst minut f\u00f6r den killen som avled i T\u00f6reboda och var hemmah\u00f6rade i Tidaholms MK<\/p>\n<p>N\u00e4r det var dags f\u00f6r f\u00f6rsta varvet k\u00e4ndes det som jag hade ganska bra fart. Det fl\u00f6t p\u00e5 och jag k\u00f6rde om 4-5 f\u00f6rare om jag minns r\u00e4tt. P\u00e5 de gr\u00e4sg\u00e4rden vi k\u00f6rde hade jag v\u00e4ldigt d\u00e5ligt med f\u00e4ste tyckte jag. Blev lite f\u00f6rsiktigt efter jag f\u00e5tt ett par sl\u00e4pp.<\/p>\n<p>Ut p\u00e5 varv tv\u00e5 fortsatte jag vad jag tyckte k\u00e4ndes som bra tempo. Men halvv\u00e4gs blev jag f\u00f6rbik\u00f6rd av en klubbkamrat som jag vet jag var snabbare \u00e4n i T\u00f6reboda. Jag taggade till lite och f\u00f6rs\u00f6kte jaga och l\u00e5g efter hela v\u00e4gen till m\u00e5l. \u00a0Men det gick inte s\u00e5 bra. Jag tyckte jag fick slita och jobba med hojen. P\u00e5 de steniga partierna s\u00e5 studsade den och for s\u00e5 jag kunde inte h\u00e5lla tempo. Jag tog igen n\u00e4r det blev mer snabbt och stalpigt.<\/p>\n<p>Ut p\u00e5 varv tre t\u00e4nkte jag forts\u00e4tta jaga min klubbkamrat men tappade snart n\u00e4r jag inte klarade av att k\u00f6ra snabbt i skogen. Lite senare blev jag omk\u00f6rd av en annan klubbkamrat och blev faktiskt lite sur \u00f6ver att jag inte kunde k\u00f6ra b\u00e4ttre. Jag b\u00f6rjade hitta &#8221;fel&#8221; med hojen. Den k\u00e4ndes studsig, f\u00f6r hetsig, f\u00f6r seg, ja allt vad jag kom p\u00e5.<\/p>\n<p>Inf\u00f6r fj\u00e4rde och sista varvet f\u00f6rs\u00f6kte jag vila s\u00e5 l\u00e4nge jag kunde f\u00f6r att ladda f\u00f6r ett bra sista varv. Jag k\u00f6rde p\u00e5 och det gick ganska hyfsat. Jag k\u00e4nde mig dock l\u00e5ngt ifr\u00e5n n\u00f6jd.<\/p>\n<p>Jag undrar om jag fick f\u00f6r mycket smak av min kusins enduro-hoj. F\u00f6r nu tyckte jag inte alls om min egen hoj. Jag hittade saker som att jag st\u00f6rde mig p\u00e5 att den motorbromsade f\u00f6r mycket. Styret k\u00e4ndes fel. Fotbromsen k\u00e4ndes fel. Konstigt&#8230;<\/p>\n<p>N\u00e4r jag senare kollade resultatet s\u00e5g jag att jag var l\u00e5ngt efter m\u00e5nga f\u00f6rare jag f\u00f6re i T\u00f6reboda. N\u00e4r jag r\u00e4knade p\u00e5 det kan man s\u00e4ga att k\u00f6ra en riktig enduro verkar f\u00f6r mig g\u00f6ra n\u00e4stan en minut snabbare varvtider p\u00e5 varv som ligger runt 15-17 minuter.<\/p>\n<p>Nu funderar jag mest p\u00e5 om jag ska k\u00f6ra resten av vintercupen eller om jag ist\u00e4llet ska f\u00f6rs\u00f6ka komma ig\u00e5ng med tr\u00e4ning av motocross. Just nu k\u00e4nns inte endurok\u00f6rningen rolig tyv\u00e4rr.<\/p>\n<p>H\u00e4r kan ni \u00e5ka med mig p\u00e5 f\u00f6rsta varvet. Det som gick snabbast f\u00f6r mig idag:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"865\" height=\"487\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sevj1HmOTXg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Idag (2017-01-28) har jag vart och k\u00f6rt Vintercupen i Tidaholm. Medans min sambo gottar sig i v\u00e4rmen p\u00e5 Sri Lanka. Enduro \u00e4r ju s\u00e5 mycket roligare. (Har jag h\u00f6rt&#8230;!?) F\u00f6rra helgen var jag och gav min hoj lite k\u00e4rlek. Packade om ljudd\u00e4mparen. Satte en ny plastk\u00e5pa f\u00f6r luftburken. Jag har \u00e4ven k\u00f6pt och satt i &hellip; <a href=\"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1019\" class=\"more-link\">Read more <span class=\"screen-reader-text\">Vintercupen 3:6 &#8211; Tidaholm<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1019","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-okategoriserade"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1019"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1019\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}