{"id":1025,"date":"2017-02-11T11:51:26","date_gmt":"2017-02-11T10:51:26","guid":{"rendered":"http:\/\/dreamx.blog.se\/?p=1025"},"modified":"2017-02-11T11:51:26","modified_gmt":"2017-02-11T10:51:26","slug":"vintercupen-46-karlsborg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1025","title":{"rendered":"Vintercupen 4:6 &#8211; Karlsborg"},"content":{"rendered":"<p>Nu har det n\u00e4stan hunnit g\u00e5 en vecka sedan sista delt\u00e4vlingen av vintercupen gick i Karlsborg. En t\u00e4vling som p\u00e5 f\u00f6rhandsvisningen av sp\u00e5ret s\u00e5g riktigt lockande ut. S\u00e5 jag anm\u00e4lde mig.<\/p>\n<p>P\u00e5 l\u00f6rdagen, dagen innan t\u00e4vlingen, hade jag planerat att \u00e5ka upp till Falk\u00f6ping f\u00f6r att byta hjullager i bakhjulet och \u00f6vernatta hos mina f\u00f6r\u00e4ldrar. Tyv\u00e4rr blev mina f\u00f6r\u00e4ldrar sjuka s\u00e5 jag fick \u00e5ka upp till Falk\u00f6ping och byta bakhjulslager och sedan \u00e5ka hem till G\u00f6teborg igen. Men tur var att jag gjorde det, f\u00f6r jag uppt\u00e4ckte ocks\u00e5 att drevet i bakhjulet satt helt l\u00f6st s\u00e5 jag fick skruva \u00e5t det ocks\u00e5.<\/p>\n<p>P\u00e5 t\u00e4vlingsdagen fick jag s\u00e5ledes st\u00e4lla klockan tidigt. 04:50 ringde den f\u00f6r att jag skulle hinna \u00e4ta frukost och \u00e5ka upp till garaget i Falk\u00f6ping. Fr\u00e5n Falk\u00f6pings skulle jag sedan sam\u00e5ka med en klubbkamrat upp till Karlsborg. Vi var i god tid och kunde se starten av heat och g\u00e5 och titta lite p\u00e5 sp\u00e5ret. Det s\u00e5g ut att vara d\u00e5ligt med tj\u00e4le i skogen och det blev snart sp\u00e5rigt och uppk\u00f6rt. K\u00e4nde inte s\u00e5 lockande att k\u00f6ra just d\u00e5. Men jag lade ist\u00e4llet fokus p\u00e5 det delar som s\u00e5g riktigt roliga ut. Och best\u00e4mde mig f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka ha roligt i sp\u00e5ret. Strunta i t\u00e4vlingsmomentet och bara f\u00e5r tr\u00e4ning.<\/p>\n<p>N\u00e4r starten v\u00e4l g\u00e5r och jag kommer ut p\u00e5 f\u00f6rsta varvet k\u00f6r jag lugnt och fint. Ganska snart kommer jag in i ett v\u00e4ldigt stenigt parti. Herregud! Vad \u00e4r detta f\u00f6r sp\u00e5r. Det g\u00e5r ju knappt ta sig fram. Jag fick sl\u00e4ppa f\u00f6rbi mig lite f\u00f6rare fick lite negativa tankar. Men snart slutade det steniga och sp\u00e5ret blev ganska roligt faktiskt. Det duggade lite ocks\u00e5 s\u00e5 n\u00e4r jag kom in i dep\u00e5n fick jag s\u00e4tta i ny roll-off i mina glas\u00f6gon.<\/p>\n<p>P\u00e5 varv tv\u00e5 rullade det p\u00e5 utan konstigheter. Fick ett motorstopp men hojen verkar sk\u00f6ta sig nu och startade direkt.<\/p>\n<p>P\u00e5 varv tre d\u00e4remot blev det s\u00e4mre. Jag uppt\u00e4ckte att fotbromsen (bakbromsen) b\u00f6rjade att ta l\u00e4ngre och l\u00e4ngre ner. Fram\u00e5t 3\/4 av varvet hade jag ingen fotbroms alls. Det blev lite olustigt att k\u00f6ra s\u00e5 fick ta det lite f\u00f6rsiktigt. Annars gick det ganska bra. I vilan innan fj\u00e4rde varvet kollade jag lite snabbt p\u00e5 fotbromsen och uppt\u00e4ckte att jag hade bromsverkan men v\u00e4ldigt v\u00e4ldigt l\u00e5ngt ner. S\u00e5 jag l\u00e5nade lite verktyg och sp\u00e4nde upp fotbromsen. Hoppas att det skulle fungera sista varvet.<\/p>\n<p>P\u00e5 sista varvet gick det riktigt bra. Det steniga partiet fick jag ganska bra flyt igenom och sedan fick jag riktigt go k\u00e4nsla. K\u00f6rde p\u00e5 och det k\u00e4ndes som det gick snabbt. Bakbromsen fungerade och jag k\u00e4nde mig n\u00f6jd. Lagom till det s\u00e5 fick jag till en rej\u00e4l sladd. Fick tv\u00e4rkast f\u00f6rst \u00e5t h\u00f6ger, sedan for hojen tv\u00e4rt \u00e5t v\u00e4nster och sedan for jag \u00f6ver styret. Jag fick till n\u00e5gon form av karaterullning och slog mig inte. Jag kunde g\u00e5 tillbaka n\u00e5gra meter till hojen och resa upp den. Styret hade blivit lite snett men inte v\u00e4rre \u00e4n att jag kunde forts\u00e4tta. Sista\u00a0 varvet blev \u00e4nd\u00e5 det n\u00e4st snabbaste men hade nog blivit snabbast om jag inte vurpat. Jag fick \u00e4nd\u00e5 en go k\u00e4nsla p\u00e5 varvet och tyckte det roligt \u00e4nd\u00e5. Sk\u00f6nt att jag f\u00e5tt tillbaka lite k\u00f6rgl\u00e4dje.<\/p>\n<p>Vart jag sedan hamnade i resultatlistan brydde jag mig inte om. Nu var det den goa k\u00e4nslan jag ville beh\u00e5lla f\u00f6r nu blir det tre veckor uppeh\u00e5ll innan n\u00e4sta delt\u00e4vling. Innan det ska jag ocks\u00e5 hinna flytta.<\/p>\n<p>H\u00e4r kommer film fr\u00e5n f\u00f6rsta varvet. Som nu kommer se s\u00e5 var det lite duggregn i luften s\u00e5 kameralinsen blir lite bl\u00f6t men det syns ganska bra \u00e4nd\u00e5!<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"865\" height=\"487\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/d7dptkAyoJU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu har det n\u00e4stan hunnit g\u00e5 en vecka sedan sista delt\u00e4vlingen av vintercupen gick i Karlsborg. En t\u00e4vling som p\u00e5 f\u00f6rhandsvisningen av sp\u00e5ret s\u00e5g riktigt lockande ut. S\u00e5 jag anm\u00e4lde mig. P\u00e5 l\u00f6rdagen, dagen innan t\u00e4vlingen, hade jag planerat att \u00e5ka upp till Falk\u00f6ping f\u00f6r att byta hjullager i bakhjulet och \u00f6vernatta hos mina f\u00f6r\u00e4ldrar. &hellip; <a href=\"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1025\" class=\"more-link\">Read more <span class=\"screen-reader-text\">Vintercupen 4:6 &#8211; Karlsborg<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1025","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-okategoriserade"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1025"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}