{"id":1325,"date":"2018-07-02T12:00:59","date_gmt":"2018-07-02T12:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/rr.ahlin.org\/blog\/?p=1325"},"modified":"2018-07-02T12:00:59","modified_gmt":"2018-07-02T12:00:59","slug":"cec-racing-vgc-alvangen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1325","title":{"rendered":"CEC Racing VGC, \u00c4lv\u00e4ngen."},"content":{"rendered":"<p>\u00c4lv\u00e4ngen skulle bjuda p\u00e5 en varm dag med mycket bek\u00e4mpning av damm. Inf\u00f6r denna t\u00e4vling hade jag tr\u00e4nat 2 g\u00e5nger p\u00e5 banan f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka mig p\u00e5 att f\u00e5 upp lite snabbhet. Det stora trapphoppet v\u00e5gade jag fortfarande inte hoppa p\u00e5 tr\u00e4ningarna och best\u00e4mde mig helt enkelt f\u00f6r att inte ens f\u00f6rs\u00f6ka under t\u00e4vlingsdagen. Men det gick j\u00e4ttebra \u00e4nd\u00e5. \u00c5rets b\u00e4sta resultat.<\/p>\n<p>Dagen till \u00e4ra hade jag med mig en mekaniker. Min sambos b\u00e4ste v\u00e4ns far som har ett stort motorintresse anm\u00e4lde sig frivilligt f\u00f6r att vilja \u00e5ka med. Han tog det mycket seri\u00f6st och hade t.o.m. med p\u00e5 sig en gammal bl\u00e5 Volvo-overall. S\u00e5 s\u00e5g ni en vitsk\u00e4ggig gubbe i bl\u00e5st\u00e4ll som s\u00e5g lite allm\u00e4nt f\u00f6rvirrad ut s\u00e5 var det troligen min mekaniker. Det k\u00e4nns konstigt att f\u00e5 hj\u00e4lp att putta hojen och l\u00e5ta n\u00e5gon annan tv\u00e4tta och tanka. \u00c4r ju s\u00e5 van att sj\u00e4lv g\u00f6ra allt. Mycket mer mekande blev det inte men det \u00e4r till stor f\u00f6rdel att ha n\u00e5gon i bandep\u00e5n som visar placeringar p\u00e5 pitboarden.<\/p>\n<p>\u00c5ter igen k\u00f6rde jag med tr\u00e4ningsgrupp tv\u00e5 d\u00e4r jag var seedad som nummer 4. S\u00e5 jag gissade att jag skulle vara bland de snabbare i gruppen. Tr\u00e4ningen gick j\u00e4ttebra och jag k\u00e4nde att jag fick p\u00e5 ett bra flyt tidigt. Efter tidskvalet s\u00e5 hade jag tredje snabbast tid p\u00e5 02:02.771. Det r\u00e4ckte gott till en plats f\u00f6r k\u00f6rkval om B\/C-final d\u00e4r jag fick v\u00e4lja grind som nummer 13. Valde en plats ganska mitt i.<\/p>\n<p>I k\u00f6rkvalet g\u00e4ller det som vanligt att komma bland de 20 f\u00f6rsta f\u00f6r att s\u00e4kra en plats till B-finalen. Jag kom iv\u00e4g ganska s\u00e5 mitt i tyckte jag. N\u00e4r jag passerade bandep\u00e5n f\u00f6rsta varvet l\u00e5g jag p\u00e5 17:e plats. Vilket k\u00e4ndes bra. Jag k\u00f6rde sedan upp mig till 15:e plats f\u00f6r att sedan bara \u00e5ka och bevaka min placering f\u00f6r att spara kraft.<br \/>\nH\u00e4r kommer film fr\u00e5n min GoPro fr\u00e5n k\u00f6rkvalet:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"865\" height=\"487\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NVieK_f9M6I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>I B-finalen \u00e4r det mycket tufft. Dels \u00e4r de flesta s\u00e5 mycket startsnabbare \u00e4n mig. Men ocks\u00e5 snabbare rent generellt. Eftersom jag blev 15:e i det ena av tv\u00e5 k\u00f6rkval borde jag rimligtvis vara 30:e snabbast teoretiskt. S\u00e5 alla placeringar b\u00e4ttre \u00e4n 30:e \u00e4r jag n\u00f6jd med. Efter att ha legat och jagat lite runt 30:e plats slutade jag till slut 29:a. Vilket \u00e4r \u00e5rets b\u00e4sta resultat. S\u00e5 h\u00e4r s\u00e5g det ut fr\u00e5n min hj\u00e4lm:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"865\" height=\"649\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-z70VjFWka8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c4lv\u00e4ngen skulle bjuda p\u00e5 en varm dag med mycket bek\u00e4mpning av damm. Inf\u00f6r denna t\u00e4vling hade jag tr\u00e4nat 2 g\u00e5nger p\u00e5 banan f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka mig p\u00e5 att f\u00e5 upp lite snabbhet. Det stora trapphoppet v\u00e5gade jag fortfarande inte hoppa p\u00e5 tr\u00e4ningarna och best\u00e4mde mig helt enkelt f\u00f6r att inte ens f\u00f6rs\u00f6ka under t\u00e4vlingsdagen. Men &hellip; <a href=\"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=1325\" class=\"more-link\">Read more <span class=\"screen-reader-text\">CEC Racing VGC, \u00c4lv\u00e4ngen.<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[61,22,41,40,60],"class_list":{"0":"post-1325","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-vastgotacrossen","7":"tag-alvangen","8":"tag-cec-racing-vgc","9":"tag-gopro","10":"tag-husqvarana-fc-350","11":"tag-paradisbanan"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1325"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1325"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1329,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1325\/revisions\/1329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}