Enduro hela helgen.
\nD\u00e5 var sista delt\u00e4vlingen i Vintercupen genomf\u00f6rd ocks\u00e5.
\nP\u00e5 Fredag kv\u00e4ll innan uppt\u00e4ckte jag att framhjulet hade tappat luft, s\u00e5 jag pumpade i r\u00e4tt m\u00e4ngt luft och gjorde allt klart inf\u00f6r n\u00e4sta dag.
\nL\u00f6rdag morgon, vaknade \u00e5ter igen med raketmage inf\u00f6r en vintercupk\u00f6rning. Precis som innan n\u00e4r jag skulle till Ulricehamn. Fick i mig en stadig frukost med havregrynsgr\u00f6t och en omelett. Var tvungen att ta ett toalettbes\u00f6k igen innan jag b\u00f6rjade lasta. N\u00e4r jag kommer till hojen uppt\u00e4cker jag att luften \u00e4r n\u00e4stan helt borta ur framd\u00e4cket igen. Skit ocks\u00e5, pyspunka. Jag pumpade upp d\u00e4cket igen och hoppades v\u00e4l att trycket skulle h\u00e5lla sig i alla fall till delt\u00e4vlingen var k\u00f6rt. Om inte annat har jag ju en 12v pump att s\u00e4tta i bilen s\u00e5 jag kan pumpa d\u00e4cket precis innan start.
\nJag tog mig till Kr\u00e5keberget i Sk\u00f6vde d\u00e4r t\u00e4vlingen skulle k\u00f6ras. P\u00e5 den timmen det tog f\u00f6r mig att lasta och k\u00f6ra dit hade framd\u00e4cket tappat fr\u00e5n 1 till 0,3 kg lufttryck. J\u00e4kla skit, det kommer nog inte r\u00e4cka f\u00f6r min n\u00e4stan 1,5h k\u00f6rning. Jag t\u00e4nkte jag f\u00e5r pumpa i 1,5kg tryck eller n\u00e5got och eventuellt pumpa mellan varven. Jag satte i min pump i bilen till 12v uttaget, men d\u00e5 ville min pump inte starta. Den var helt d\u00f6d. Dubbla j\u00e4rnspikar. M\u00e5ste f\u00e5 tag i en pump. En manuell pump hade vart bra som jag kunde ta med till dep\u00e5n f\u00f6r att pumpa mellan varven i mina dep\u00e5stopp. Jag letade upp min kusin och fr\u00e5gade. Men han hade ingen pump. Men d\u00e4remot ett helt hjul jag kunde f\u00e5 l\u00e5na. Problemet var bara att hjulet st\u00e5r i Falk\u00f6ping. Nu blev jag nerv\u00f6s. Aja, ett sms till FMK endurogrupps sms-lista och hoppas n\u00e5gon kunde hj\u00e4lpa. Undertiden fick jag v\u00e4l fr\u00e5ga mig runt om n\u00e5gon hade en pump s\u00e5 jag kunde g\u00e5 och besiktiga hojen s\u00e5 l\u00e4nge. Fick l\u00e5nat en pump i alla fall och pumpade d\u00e4cket. Bort till ljudm\u00e4tning och besiktning. Idag visade ljudm\u00e4tningen 114 dB. Men n\u00e4r jag kom fram till besiktningen s\u00e5 var bakaxeln l\u00f6s s\u00e5 hela bakhjulet glappade. J\u00e4kla skit. Sprang med hojen bort till bilen f\u00f6r att skruva fast. N\u00e4r jag ska \u00f6ppna bakluckan s\u00e5 fastnar \u00f6ppningsknappen s\u00e5 jag inte kommer in i bak p\u00e5 bilen. Trippla j\u00e4rnspikar!!! Fick b\u00f6rja h\u00e5va fram de verktyg jag beh\u00f6vde \u00f6ver hatthyllan in mot baks\u00e4tet. Fick bakaxeln fastskruvad och sprang bort till besiktningen igen. Helt slut fick jag i alla fall hojen godk\u00e4nd. Lagom tillbaka vid bilen kom min kusin och sa att hjulet jag kunde f\u00e5 l\u00e5na var p\u00e5 v\u00e4g. En kille kunde ta med det fr\u00e5n Falk\u00f6ping. Bara att v\u00e4nta, det var gott om tid kvar till start s\u00e5 jag var inte orolig. S\u00e5 jag gick och anm\u00e4lde mig med transponder och betalade avgiften. Nu k\u00e4ndes det som om jag skulle kunna k\u00f6ra i alla fall. Jag passade p\u00e5 att byta om och fick ju d\u00e5 dra fram alla skydd och kl\u00e4der fr\u00e5n kofferten till baks\u00e4tet och bytte om. Sedan gick jag och tittade p\u00e5 n\u00e4r ungdomarna k\u00f6rde. Snart m\u00f6tte jag min kusin igen och han ringde killen som skulle ta med l\u00e5nehjulet f\u00f6r att kolla vart han var. Mycket snart m\u00f6tte jag honom och d\u00e5 stod hjulet vid mitt sl\u00e4p. Sk\u00f6nt, bara att byta. P\u00e5 med nytt framhjul. Nu var bara fr\u00e5gan om jag kunde k\u00f6ra med en bl\u00e5 f\u00e4lg?? Hihi, det s\u00e5g lite udda ut till min annars orange-svarta hoj. Dags f\u00f6r f\u00f6rarm\u00f6te och snart uppst\u00e4llning. Startade f\u00f6r dagen i 20:e led vilket var ungef\u00e4r som jag startat tidigare.
\nUt p\u00e5 f\u00f6rsta varvet och redan i starten k\u00e4nde jag hur jag fick p\u00e5 ett bra flyt. Kom ikapp killen framf\u00f6r efter ett par sv\u00e4ngar och jagade p\u00e5. Vi kom snart ikapp tv\u00e5 till s\u00e5 vi l\u00e5ga fyra p\u00e5 rad med mig sist ett tag. N\u00e4r vi sedan n\u00e4rmade oss en stor vattenp\u00f6l d\u00e4r de flesta ville undvika att k\u00f6ra igenom blev det k\u00f6 och stopp i det sp\u00e5r som gick strax till h\u00f6ger om vattnet s\u00e5 n\u00e4r jag kom fram s\u00e5 tog jag fart och k\u00f6rde igenom vattnet s\u00e5 l\u00e5ngt \u00e5t v\u00e4nster jag kunde. Det gick bra. Lite bl\u00f6t i ena st\u00f6veln och lite st\u00e4nk p\u00e5 glas\u00f6gonen var det enda men jag k\u00f6rde nog f\u00f6rbi 3-4 stycken. Strax efter kom jag ut p\u00e5 en ganska l\u00e5ng rakstr\u00e4cka d\u00e4r jag s\u00e5g tv\u00e5 f\u00f6rare framf\u00f6r som av n\u00e5gon anledning inte h\u00f6ll s\u00e5 h\u00f6g fart. Jag \u00e5kte f\u00f6rbi och plockade ytterligare placering. Minns inte riktigt men jag tror en eller tv\u00e5 f\u00f6rare som var riktigt snabba kom och bl\u00e5ste f\u00f6rbi mig. Lite l\u00e4ngre fram i sp\u00e5ret kom jag fram till ett riktigt stenigt parti. Allt fr\u00e5n knytn\u00e4vsstora till fotbollstora stenar. Vid en nerf\u00f6rsbacke d\u00e4r f\u00f6rsvann framhjulet f\u00f6r mig och jag gjorde en rej\u00e4l vurpa. Trots ganska bra fart och stora stenar slog jag mig inte alls. Gjorde en rullning och blev st\u00e5ende. Men medans jag reste hojen blev jag omk\u00f6rd av 3-4 f\u00f6rare. V\u00e4l upp p\u00e5 hojen m\u00e4rkte jag att mitt v\u00e4nstra handgrepp hade n\u00e4stan lossnat och satt kvar med bara 3 cm p\u00e5 styret. Fick snurra p\u00e5 det och det var jobbigt eftersom mina underarmar krampade. Tog mig sedan runt resten av varvet. V\u00e4l i dep\u00e5vilan s\u00e5 uppt\u00e4ckte jag att min bakaxel var l\u00f6s igen. Men jag hade verktygen med mig s\u00e5 det vara bara att skruva \u00e5t den. P\u00e5 andra varvet h\u00e4nde inget speciellt egentligen. Bara samma sak vid den stora och djupa vattenp\u00f6len. Folk stod stilla vid sidosp\u00e5ret s\u00e5 jag pl\u00f6jde igenom vattnet och kom f\u00f6rbi smidigt och tj\u00e4nade ett par placeringar. F\u00f6rs\u00f6kte t\u00e4nka p\u00e5 att \u00e5ka l\u00e4tt och avslappnat f\u00f6r att krampen i underarmarna skulle sl\u00e4ppa. I dep\u00e5vilan efter varv tv\u00e5 hade bakaxeln lossat igen s\u00e5 fick skruva \u00e5t en g\u00e5ng till. Denna g\u00e5ng tog jag i \u00e4nnu mer f\u00f6r nu hade jag f\u00e5tt tillbaka lite armsyrka. Varv 3 och 4 l\u00f6pte p\u00e5 ganska bra och jag fick krampen i underarmarna att sl\u00e4ppa under varv tre s\u00e5 d\u00e5 var det lite l\u00e4ttare att k\u00f6ra.
\nAllt som allt gick k\u00f6rningen riktigt bra och banan var riktigt rolig. Ganska mycket sand och h\u00f6ga sandstalp som jag tycker \u00e4r roligt. Jag filmade med min GoPro s\u00e5 filmen kommer f\u00f6rhoppningsvis under veckan.<\/p>\n
P\u00e5 l\u00f6rdagen fick jag reda p\u00e5 att det skulle vara lite tr\u00e4ning i Falk\u00f6ping dagen efter, s\u00e5 jag gav mig ut f\u00f6r mera k\u00f6rning. Fint v\u00e4der. Torrt, men inte dammigt, men dessv\u00e4rre ganska bl\u00e5sigt s\u00e5 det var lite jobbigt n\u00e4r man hoppade. Jag k\u00f6rde n\u00e5gra varv p\u00e5 crossbanan innan jag b\u00f6rjade k\u00f6ra runt p\u00e5 endurosp\u00e5ret ist\u00e4llet. F\u00f6rs\u00f6kte jaga en och annan men gick inte s\u00e5 bra. De var lite snabbare. Men jag hoppade i alla fall i endurohoppet alla varv jag k\u00f6rde. Dock p\u00e5 mitt sista varv s\u00e5 k\u00f6rde jag punktering p\u00e5 bakd\u00e4cket. Det var nog n\u00e5gon mening med det f\u00f6r jag var ganska tr\u00f6tt och sliten nu. Packa ihop och \u00e5kte hem.
\nI skrivandets stund har jag nu tr\u00e4ningsv\u00e4rk i underarmar och triceps, axlar, rygg, skinkor, fram och baksida l\u00e5r, vader och lite ont under f\u00f6tterna. H\u00e4rligt! D\u00e5 \u00e4r man starkare till n\u00e4sta g\u00e5ng.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Enduro hela helgen. D\u00e5 var sista delt\u00e4vlingen i Vintercupen genomf\u00f6rd ocks\u00e5. P\u00e5 Fredag kv\u00e4ll innan uppt\u00e4ckte jag att framhjulet hade tappat luft, s\u00e5 jag pumpade i r\u00e4tt m\u00e4ngt luft och gjorde allt klart inf\u00f6r n\u00e4sta dag. L\u00f6rdag morgon, vaknade \u00e5ter igen med raketmage inf\u00f6r en vintercupk\u00f6rning. Precis som innan n\u00e4r jag skulle till Ulricehamn. Fick … Read more Vintercupen Sk\u00f6vde, 2013-03-08<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":{"0":"post-345","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-tavlingar"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/345"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/345\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}