D\u00e5 var andra delt\u00e4vlingen i TWSN genomf\u00f6rd. Denna afton stod Tibro f\u00f6r banan och i f\u00f6rv\u00e4g fanns det rykte om att vissa delar av banan var nysl\u00e4tat. Och det var det. Men kv\u00e4llens t\u00e4vling skulle handla mer om sand och damm.<\/p>\n
P\u00e5 v\u00e4g till Tibro m\u00f6tte jag, som f\u00f6rutbest\u00e4mt, upp Andr\u00e9 Gottberg f\u00f6r att \u00e5ka i kortege p\u00e5 tv\u00e5 bilar. Jag tog t\u00e4ten och idag s\u00e5 sv\u00e4ngde vi in strax innan Tibro motorstadion om man kommer fr\u00e5n Sk\u00f6vde h\u00e5llet. In vid n\u00e5gon betongfabrik. Redan d\u00e5 visste jag att det fanns risk f\u00f6r sand och sandstalp s\u00e5 jag l\u00e4tt de hjulen som satt p\u00e5 hojen sitta kvar eftersom det \u00e4r anpassade f\u00f6r mjukt underlag. Efter f\u00f6rarm\u00f6tet tog vi ett mastervarv som det heter d\u00e4r en f\u00f6rare visar v\u00e4gen runt och vi andra \u00e5ker i led efter. Eftersom vi alla \u00e5kte s\u00e5 t\u00e4tt blev det fruktansv\u00e4rt dammigt i sanden. Ibland s\u00e5 dammigt att man inte s\u00e5g sp\u00e5ret framf\u00f6r d\u00e4cket. Skulle vilja likna det vid att \u00e5ka bil med imma p\u00e5 insidan av vindrutan och f\u00f6rs\u00f6ka se framm\u00e5t. (Ni som \u00e5kt Volvo 740 n\u00e4r det regnar vet vad jag pratar om.) Jag tog medvetet lite avst\u00e5nd till den framf\u00f6r f\u00f6r att kunna f\u00e5 lite sikt men dammet l\u00e5g \u00e4nd\u00e5 kvar d\u00e5 det i princip var helt vindstilla. V\u00e4l inne i dep\u00e5n var det sedan fritt fram att starta och jag b\u00f6rjade med att st\u00e4lla kompressionen p\u00e5 fj\u00e4dringen mycket h\u00e5rdare \u00e4n vad det var innan.<\/p>\n
Iv\u00e4g p\u00e5 varv ett och jag hade lite otur trots att jag v\u00e4ntade lite p\u00e5 att f\u00f6raren innan skulle komma iv\u00e4g en bit. Oturen var att jag kom ikapp n\u00e4stan direkt och l\u00e5g bakom i sandsprut och damm och s\u00e5g inget och kunde inte komma om. Ist\u00e4llet blev jag omk\u00f6rd och strax efter var jag n\u00e4ra att g\u00e5 omkull. Lite sk\u00e4rrad lugnade jag ner mig och k\u00f6rde vidare.<\/p>\n
Tog en liten vilopaus och st\u00e4llde kompressionen ytterligare lite h\u00e5rdare inf\u00f6r varv tv\u00e5. N\u00e4r jag v\u00e4l kom iv\u00e4g h\u00f6ll jag p\u00e5 att g\u00e5 omkull bara tv\u00e5 meter in p\u00e5 sp\u00e5ret. L\u00e5g en sten som jag fick ett ordentligt kast p\u00e5. Klarade mig men blev lite r\u00e4tt och tog det lugnt. N\u00e4r jag sedan kom ut i sanden blev jag omk\u00f6rd n\u00e4stan direkt och n\u00e4r vi kom till n\u00e4sta kurva fick jag en rej\u00e4l sandmacka och hela jag var grusig. Halvv\u00e4gs in p\u00e5 varvet n\u00e5gonstans slog jag i v\u00e4nster fot i en stubbe. S\u00e5g att ena sp\u00e4nnet var l\u00f6st och trodde att det g\u00e5tt s\u00f6nder. Jag t\u00e4nkte att det f\u00e5r b\u00e4ra in till m\u00e5l sedan f\u00e5r jag s\u00e4tta ett varv silvertejp runt bara f\u00f6r att r\u00e4dda den f\u00f6r kv\u00e4llen. V\u00e4l i dep\u00e5n igen s\u00e5 s\u00e5g jag att sp\u00e4nnet bara g\u00e5tt upp s\u00e5 det var bara att kn\u00e4ppa. Men det hade fastnat en rej\u00e4l tr\u00e4bit, ca 1 dm l\u00e5ng och 1 cm tjock, som hade kilat sig fast i sp\u00e4nnet nedanf\u00f6r. Fick bort den och kunde k\u00f6ra vidare.<\/p>\n
Inf\u00f6r varv tre meddelades vi om att man p\u00e5 grund av allt damm drog ner p\u00e5 antalet varv. Ist\u00e4llet f\u00f6r sex varv skulle motion\u00e4rsklassen k\u00f6ra 5 varv. Varv tre gick fint runt men jag k\u00e4nde att jag inte fick upp n\u00e5gon fart riktigt. Tog mig runt utan problem och in i dep\u00e5n igen. Nu n\u00e4r tre varv var k\u00f6rda s\u00e5g jag p\u00e5 klockan att jag hade dryga 40 minuter p\u00e5 mig att k\u00f6ra mina tv\u00e5 sista varv och jag gjorde ett varv p\u00e5 strax under elva minuter s\u00e5 jag tog det riktigt lugnt. Pustade ut och drack vatten. Stretchade armarna lite innan varv fyra.<\/p>\n
P\u00e5 varv fyra k\u00e4ndes det som att jag b\u00f6rjade f\u00e5 upp riktigt bra fart i sanden och det b\u00f6rjade flyta p\u00e5 lite b\u00e4ttre. Dammet b\u00f6rjade l\u00e4gga sig en aning men d\u00e5 jag blev omk\u00f6rd s\u00e5g man ingenting f\u00f6rr\u00e4n dess att den f\u00f6raren kommit iv\u00e4g en bit. P\u00e5 enstaka st\u00e4llen l\u00e5g dammet kvar riktigt t\u00e4tt och det var ot\u00e4ckt att k\u00f6ra n\u00e4r man inte s\u00e5g marken en g\u00e5ng. Men allt gick bra och den goa k\u00e4nslan och flytet jag fick skulle jag f\u00f6rs\u00f6ka ta med mig ut p\u00e5 mitt sista varv.<\/p>\n
Och mycket riktigt. Innan sista varvet kunde jag vila ganska bra och k\u00e4nde mig positiv och laddad inf\u00f6r sista varvet. Eftersom det ocks\u00e5 b\u00f6rjat att droppa av lite f\u00f6rare s\u00e5 var det inte riktigt s\u00e5 dammigt l\u00e4ngre. Jag fick riktigt bra fart genom sanden och riktigt k\u00e4nde hur euforisk jag blev \u00f6ver att det gick bra. \u00c4ven de st\u00e4llen d\u00e4r det bara var ett sp\u00e5r mellan tr\u00e4d fl\u00f6t p\u00e5 bra. Tog mig runt varvet och det k\u00e4ndes som jag gjorde ett mycket snabbare varv som sista varv och var nu n\u00e4stan ledsen \u00f6ver att det var \u00f6ver. Kunde l\u00e4tt k\u00f6rt 1-2 varv till nu n\u00e4r det gick s\u00e5 bra.<\/p>\n
Gick och tittade p\u00e5 live-resultatet och s\u00e5g att jag l\u00e5g p\u00e5 17:e plats i motionsklassen. Verkligen \u00f6verraskande bra. S\u00e5g att en eller tv\u00e5 f\u00f6rare hade snabbare varvtider \u00e4n mig men \u00e4nnu inte kommit i m\u00e5l fr\u00e5n sitt sista varv s\u00e5 jag misst\u00e4nker en 19:e placering. Top 20 av 37 startande \u00e4r ju inte fy skam. Ganska n\u00f6jd \u00e4nd\u00e5.<\/p>\n
Tyv\u00e4rr fick tidtagningen strul d\u00e5 en f\u00f6rare ramlade precis p\u00e5 m\u00e5l slingan f\u00f6r tidtagningen och gjorde att tidtagningen inte fungerade korrekt, s\u00e5 alla fick inte sina varv r\u00e4knade. T\u00e4vlingsledningen tog s\u00e5ledes beslutet att stryka sista varvet f\u00f6r motionsklassen. Vilket var v\u00e4ldigt synd f\u00f6r mig eftersom det var mitt b\u00e4sta varv.
\nOfficiellt hamnade jag p\u00e5 en 2o:e placering idag. Bara nio sekunder efter 19:e placering och nitton sekunder efter 18:e placering. Och k\u00f6rde jag s\u00e5 bra som det k\u00e4ndes p\u00e5 mitt sista varv som tyv\u00e4rr blev struket s\u00e5 k\u00e4nns det som om jag borde hamnat p\u00e5 18:e eller 19:e plats. \u00c4nd\u00e5 n\u00f6jd och det var roligt i sanden idag. Kul t\u00e4vling och bra jobbat f\u00f6r av alla inblandade.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
D\u00e5 var andra delt\u00e4vlingen i TWSN genomf\u00f6rd. Denna afton stod Tibro f\u00f6r banan och i f\u00f6rv\u00e4g fanns det rykte om att vissa delar av banan var nysl\u00e4tat. Och det var det. Men kv\u00e4llens t\u00e4vling skulle handla mer om sand och damm. P\u00e5 v\u00e4g till Tibro m\u00f6tte jag, som f\u00f6rutbest\u00e4mt, upp Andr\u00e9 Gottberg f\u00f6r att \u00e5ka … Read more Team West Summer Nights 2\/5 \u2013 Tibro<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":{"0":"post-570","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-okategoriserade"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/570"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/570\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}