{"id":852,"date":"2015-06-01T21:23:28","date_gmt":"2015-06-01T19:23:28","guid":{"rendered":"http:\/\/dreamx.blog.se\/?p=852"},"modified":"2015-06-01T21:23:28","modified_gmt":"2015-06-01T19:23:28","slug":"serien-falkopings-mk-kil-2015-05-31","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rr.ahlin.org\/?p=852","title":{"rendered":"Serien Falk\u00f6pings MK, Kil 2015-05-31"},"content":{"rendered":"

I s\u00f6ndags var det dags f\u00f6r andra delt\u00e4vlingen i serien f\u00f6r Falk\u00f6pings MK i div. 2 Norra.<\/p>\n

Redan p\u00e5 l\u00f6rdagen \u00e5kte jag upp f\u00f6r att jag k\u00e4nde inte f\u00f6r att g\u00e5 upp omkring klockan 04:00 f\u00f6r en tre-timmars bilresa p\u00e5 s\u00f6ndag morgon. Efter att jag packat och sytt f\u00e4rdigt min s\u00e4nghimmel att ha \u00f6ver min madrass i bilen s\u00e5 for jag iv\u00e4g strax efter kl 16.00 p\u00e5 l\u00f6rdag eftermiddag. Jag vet inte hur m\u00e5nga regnov\u00e4der jag k\u00f6rde igenom p\u00e5 v\u00e4gen upp. V\u00e4rst var det strax innan Kristinehamn d\u00e5 jag bitvis knappt s\u00e5g v\u00e4gen. Men upp kom jag och det slutade regna lagom till jag kom fram till motocrossbanan. Slog l\u00e4ger med de andra och medans n\u00e5gon mer regnskur drog \u00f6ver s\u00e5 grillades det och \u00e5ts. Jag hann ocks\u00e5 g\u00e5 en ”trackwalk” f\u00f6r att se hur banan gick, hur hopp och kurvor s\u00e5g ut och f\u00f6r att f\u00e5 en f\u00f6rsta bed\u00f6mning om banan. Det var j\u00e4ttes\u00f6ligt. P\u00e5 n\u00e5got st\u00e4lle trampade jag ner s\u00e5 n\u00e4stan hela st\u00f6veln f\u00f6rsvann. N\u00e5gra lastmaskiner hade vart ute och f\u00f6rs\u00f6kte sl\u00e4ta s\u00e5 gott de kunde men de l\u00e4mnade 2-3 dm djupa hjulsp\u00e5r. Hoppades verkligen att det mesta vattnet och fukten skulle rinna av banan under natten. Jag passade p\u00e5 att dika ur s\u00e5 m\u00e5nga vattenp\u00f6lar jag kunde medans jag gick runt. Under natten h\u00f6rde jag ytterligare n\u00e5gon regnskur men annars sov jag gott och k\u00e4nde mig r\u00e4tt hyfsat utvilad n\u00e4r jag gick upp strax efter 07:00.<\/p>\n

F\u00f6rsta tr\u00e4ningen startade kl 10:00 men jag skulle inte ut f\u00f6rr\u00e4n i tr\u00e4ningsgrupp tv\u00e5 25 minuter efter. Sk\u00f6nt att inte vara f\u00f6rst ut k\u00e4nde jag och hoppades p\u00e5 att f\u00f6rsta gruppen skulle k\u00f6ra undan lite utav det v\u00e4rsta. Men banan var fortfarande v\u00e4ldigt geggig med en gr\u00f6tliknande blandning av sand och regnvatten. P\u00e5 vissa st\u00e4llen var det s\u00e5 man riktigt s\u00f6gs fast och fick v\u00e4xla ner till f\u00f6rsta v\u00e4xeln och b\u00f6rja ta ny fart.<\/p>\n

N\u00e4r jag kom till dep\u00e5n stod man och febrilt f\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5 ig\u00e5ng Edvin Hagmans 125cc men man konstaterade till slut att den tappat all kompression och var om\u00f6jlig att f\u00e5 ig\u00e5ng igen. Lagom n\u00e4r de packat in fick Edvin erbjudande om att l\u00e5na en motorcykel. Visserligen en st\u00f6rre och tyngre. En 250cc fyrtakt. Men han provade. S\u00e5 p\u00e5 med siffror och provk\u00f6rde lite s\u00e5 han kunde \u00e5tminstone vara med och k\u00f6ra i reservheatet.<\/p>\n

Under kvalheaten lyckades vi k\u00f6ra till oss sex platser i A-final och tv\u00e5 i B-final. William Karlsson var endast en placering ifr\u00e5n att ta en plats i A-finalen efter att ha k\u00f6rt omkull p\u00e5 f\u00f6rsta varvet och fick b\u00f6rja jaga fr\u00e5n sista plats.<\/p>\n

F\u00f6rsta reservheatet var vi bara elva stycken totalt, s\u00e5 jag t\u00e4nkte att jag blir v\u00e4l sist. Men jag blev i alla fall nia. Jag hade ganska sv\u00e5rt i de mest geggiga delarna och fick inte till n\u00e5got bra flyt. Men det som var riktigt kul var att Edvin p\u00e5 den l\u00e5nade hojen k\u00f6rde superbra och t.o.m. lyckades varva tv\u00e5an.<\/p>\n

F\u00f6rsta A-finalen fick vi bara en femteplacering som b\u00e4st och tyv\u00e4rr en som fick bryta f\u00f6r att kylarvattnet kokade bort.
\nTill B-finalen hade vi flyttat upp Edvin som vann \u00e4ven h\u00e4r. Hela 48 sekunder f\u00f6re tv\u00e5an. Verkligen imponerande p\u00e5 en l\u00e5nad hoj.<\/p>\n

I reservheatet var nu bara nio kvar vid start. Jag kom iv\u00e4g r\u00e4tt bra i starten och vi tre fr\u00e5n Falk\u00f6ping som k\u00f6rde detta heat l\u00e5g p\u00e5 rad under f\u00f6rsta varvet. Verkade vara m\u00e5nga som blev tr\u00f6tta eller hade sv\u00e5rt i sp\u00e5ren. F\u00f6r nu var det inte s\u00e5 farligt geggigt l\u00e4ngre. Utan mer sp\u00e5rigt och stalpigt. Tyckte det l\u00e5g f\u00f6rare \u00f6verallt ett tag, men s\u00e5 l\u00e4nge det inte var n\u00e5got Falk\u00f6pings-\u00e5kare s\u00e5 var jag n\u00f6jd. Jag k\u00f6rde p\u00e5 och lyckades h\u00e5lla mig p\u00e5 hjulen. Det gjorde att vi lyckades knipa plats 2,3 och 5 men mig p\u00e5 femte plats. Lite n\u00f6jd var jag nog \u00f6ver det, men samtidigt \u00e4r jag lite oroad \u00f6ver att jag blev s\u00e5 v\u00e4ldigt tr\u00f6tt halvv\u00e4gs in heatet. Jag som tr\u00e4nar s\u00e5 mycket borde orka mer. Men jag antar att sp\u00e5ren g\u00f6r att man h\u00e5ller h\u00e5rdare i styret s\u00e5 armarna inte riktigt orkar. Jag m\u00e4rkte ocks\u00e5 att jag beh\u00f6ver tr\u00e4na mycket mer kurvteknik.<\/p>\n

I sista A-finalen lyckades vi lite b\u00e4ttre med placeringarna och fick b\u00e4sta placering p\u00e5 tredje plats.<\/p>\n

Falk\u00f6pings MK slutade totalt p\u00e5 en andra plats efter Kils MK som tog sin andra seger.<\/p>\n

Tabellen Serien Division 2 Norra: <\/strong>(Efter tv\u00e5 t\u00e4vlingar)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Plac.<\/td>\nLag<\/td>\nPo\u00e4ng<\/td>\n<\/tr>\n
1,<\/td>\nKils MK<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
2,<\/td>\nFalk\u00f6pings MK<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
3,<\/td>\nHallsbergs MK<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
4,<\/td>\nCarlsborgs MK<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
5,<\/td>\nSunne MX-Klubb<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
6,<\/td>\nKarlskoga-Degerfors MK<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
7,<\/td>\nChristinehamns MK<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Och fick ocks\u00e5 n\u00e5gra bilder fr\u00e5n A-finalerna.
\n\"DSC_0508\"<\/a> \"DSC_0516\"<\/a> \"DSC_0520\"<\/a> \"DSC_0526\"<\/a> \"DSC_0536\"<\/a> \"DSC_0548\"<\/a> \"DSC_0549\"<\/a> \"DSC_0552\"<\/a> \"DSC_0568\"<\/a> \"DSC_0572\"<\/a> \"DSC_0606\"<\/a> \"DSC_0612\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I s\u00f6ndags var det dags f\u00f6r andra delt\u00e4vlingen i serien f\u00f6r Falk\u00f6pings MK i div. 2 Norra. Redan p\u00e5 l\u00f6rdagen \u00e5kte jag upp f\u00f6r att jag k\u00e4nde inte f\u00f6r att g\u00e5 upp omkring klockan 04:00 f\u00f6r en tre-timmars bilresa p\u00e5 s\u00f6ndag morgon. Efter att jag packat och sytt f\u00e4rdigt min s\u00e4nghimmel att ha \u00f6ver min … Read more Serien Falk\u00f6pings MK, Kil 2015-05-31<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":{"0":"post-852","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-tavlingar"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/852"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/852\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rr.ahlin.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}