Robstar

Semestercrossen delt. 1

Äntligen har jag lite tid att sätta mig och skriva ett par ord från semestercrossen. Ända sedan jag gick på semester 1/7 så har det vart fullt fokus på att försöka hinna bygga en altan här hemma. Någon skulle vist firas att man blivit 40 år.

På fredagen den 5/7 så fick jag hämtat min skåpbil på verkstaden. Efter att främre vänstra hjullager givit upp hade jag tur att hitta en bilverkstad som gjorde ett lagerbyte. Runt 16-tiden hade vi packa bil och husvagn och hela familjen åkte till depån i Värnamo. På plats grillade vi lite och myste i husvagnen. Jag sov ganska okej under natten men var lite seg på lördag morgon. Jag var ganska taggad och banan såg fin ut. Skulle för dagen köra med grupp 3 igen. Seedan på 26:e plats har jag för mig.

Träningen gick fint och det kändes som jag hade bra flyt i min körning. Dock visade tiderna att jag inte var så snabb, hade 29:e tid, så jag skulle vara tvungen att gasa ännu mer på tidskvalet för att vara nöjd. Det regnade lite till och från under dagen men klarade mig hyfsat bra under träning och tidskval.

På tidskvalet förbättrade jag min bästa varvtid med fem sekunder och satte en tid på 02:20.760 vilket var 21:e snabbaste tid i min grupp. Kändes helt okej då jag nu var snabbare än min seedning samt att det var 7 sekunder snabbare än min tidigare personbästa tid.

Detta ledde i alla fall till att jag skulle köra körkval 1 om B/C-final. Top 20 går till B-final och jag körde in på en säker 12:e plats efter att jag gjorde en hyfsat bra start.
Film från Körkvalet:

När det var dags för mig att köra B-final så hade regnet tilltagit en del och jag valde att inte ens sätta på någon hjälmkamera. Och tur var det det. Under finalen så kom det en rejäl regnskur och det blev superblött på banan och vatten överallt. Jag gjorde också en bra start i finalen och slutade till slut på 13:e plats. Vilket är ny bästa placering någonsin för mig i VGC. Alltså 53:a totalt.

CEC Racing VGC, Ulricehamn

För första gången skulle jag tävla på Bogebanan i Ulricehamn. Jag har varit där tidigare och tränat så jag känner till banan lite och tycker det är en rolig bana. Speciellt för denna tävling är att det är 200 förare istället för 160. Det medför att det blir ytterligare en final, en E-final och att det helt enkelt blir tuffare att ta sig till en högre final. De 40 snabbaste från tidskvalen går till A-final. 41-160 går till tre olika körkval om B/C/D-final och de 40 långsammaste går till E-final.

På väg till tävlingen så märkte jag så fort jag kom ut på motorvägen att min skåpbil började sjunga. Ett hjullager har gått sönder. Men jag tog mig i alla fall både till och hem från Ulricehamn.
Idag skulle jag köra med träningsgrupp 3. Första gruppen ut på banan hade det lite lerigt på något parti då banskötarna gjort ett fantastiskt jobb med att fixa banan och vattna och mätta sanden med fukt eftersom det var en solig och lite blåsig dag misstänkte vi att det skulle damma på eftermiddagen. Men det gjorde det inte, så all heder åt banskötarna som gjorde ett fantastiskt jobb.
När det var dags för min träningsgrupp att ge sig ut var banan helt perfekt. Jag hoppade båda uppförstrapporna och hoppade även wavesen under träningen vilket jag inte gjort tidigare. Jag var seedad som nr 24 och hade 24:e snabbaste tid på träningen i min grupp med tiden 2:14.320

Väl dags för tidskval så tyckte jag fortfarande att banan var bra. De gjorde ett fantastiskt arbete med att vattna och hålla dammet borta. Men det var varmt och riktigt jobbigt. Jag satte min snabbaste tid på tredje varvet på 2:08.845. Detta räckte inte till A-final och det hade jag inte räknat med heller. Tror det var ca 5 sekunder kvar upp till en plats i A-final. Så det blir körkval om B/C/D-final.

Jag hamnade i körkval 3. Eftersom 40 x 3 förare ska delas in i tre finaler blir det så att placering 1-13 kommer till B-final, 14-26 till C-final och resten till D-final. Alltså lite tuffare än vanligt när det vanligen räcker med att vara top 20 för att ta sig till B-final. Jag var med som ca 10-12 någonting ur startkurvan och efter första varvet låg jag 13:e plats vilket jag inte visste när jag körde men jag kände på mig att det var på håret. Jag blev passerad och tänkte att om jag inte tar tillbaka min position kommer jag gräma mig mycket över att missa B-final om det är den placeringen det hänger på. Så i sista kurvan innan målgång så lyckades jag köra om. När jag sedan kom in i depån och såg att jag blev 13:e så var nöjd över att jag gjorde ansträngningen att köra om den sista och knipa sista platsen till B-final.
Här kommer hela körkvalet på film:

Jag var fullständigt utmattad efter körkvalet och bestämde redan innan B-finalen startade att jag skulle ta det lugnt och inte hetsa runt för att försöka hålla ett jämnt tempo. Tog inte jättebra start och rullade på helt enkelt. Jag slutade på 32:a plats i B-finalen av 38 startande. Men kände mig ändå nöjd då startfältet idag var tuffare och med fler förare.
Här kommer film från B-finalen:

Nu är det bara att ladda inför nästa helg då det är dags för semestercrossen i Värnamo och Hallandia utanför Halmstad.

Serietävling, Getinge

Dag två på denna dubbelhelg var tilldelad Getinge MK. Så 1,5 h bil tidigt på morgonen igen. Jag sov ganska bra och bilen var fortfarande lastad från dagen innan så det var mer eller mindre bara att hoppa i byxorna, äta lite frukost och ge sig iväg. Efter att ha åkt genom regn mellan typ Kållerad och Kungsbacka så slutade det regna men det var blött på marken hela vägen ner och även i depån i Getinge. Men jag såg det bara som positivt med lite naturlig bevattning.
Jag hade aldrig tidigare kört på Getinge MKs crossbana. Men jag visste att det skulle vara sand. Så jag satte på de däck jag hade som var bäst lämpade för detta. Jag hann inte gå någon trackwalk så jag fick helt enkelt lära mig banan under träningen.

På träningen så såg jag att banan mycket riktigt var sandig. Men jag trivs i sand och banan var jätterolig. Det var lite lurigt att lära sig vilken kurva som var vilken i de slingorna som gick inne i skogsområdet. Det kändes bra men tiden var inte jättehöjdare under träningen. Visserligen åkte jag ju mest runt för att lära mig banan också.

Sedan var det dags för mig att köra i körkval 2 för att försöka ta en plats till A-final. Jag kom iväg ganska bra i starten. Runt 10:e skulle jag tippa. Starten var lite speciell med framåtfallande grind och man stod på en betongplatta som knappt var längre än hojen. Så när framhjulet stod mot grinden så stod bakhjulet mot stocken som förhindrade bakåtrullning. Även idag slutade jag på 16:e plats och missade A-finalen med en placering. Jag hade placering 14 och 15 precis framför mig men lyckades inte komma om. Jag körde lite stressat och gjorde lite småmissar.

Så det blir B-final för mig idag också. Ännu en bra starta och jag var med som trea efter startkurvan. Blev dock snart omkörd och låg fyra ett tag. Jag körde på och hittade ett bättre flyt denna gång. Så jag kunde till slut ta mig upp på andra plats. Ungefär halvvägs in i heatet såg jag att ettan hade gått omkull och jag kunde gå upp i ledning. Som jag sedan höll jag första platsen in i mål. Kul att för första gången i mitt liv få vinna ett tävlingsheat.
Här kommer film från B-finalen: