Serien Falköping MK 2 – Skara

Värmen skulle nästan vara helt olidlig, men jag vill inte klaga. Det kunde vart spöregn. Då har jag mycket hellre fint väder. Skara hade i alla fall preppat banan bra. Men grundlig bevattning i fyra dagar innan. Och det märktes tyckte jag. Det var några fläckar som blev lite dammiga, varav ett ställe som var lite väl dammigt och där det gärna skedde olyckor. Men det gick i alla fall bäst för laget!

Redan när jag kom till depån kl 08:00 var det 23°C varm. Vi som förare kände att det skulle bli jobbigt i denna värme. Det gäller att dricka mycket vätska. Jag drack en liter redan tidigt på morgonen med en resorb i. Ytterligare 2 resorb under dagen sedan.

Redan på första träningen när jag gav mig ut i tredje gruppen var det ganska uppkört. Skaras bana som mestadels består av sand blev ganska snabbt spårig och stalpig. Men jag var i alla fall näst snabbast i gruppen.

Sedan var det dags för två kvalheat där vi i FMK lyckades få med alla våra 4 förare i top 15. Vilket betyder att vi hade alla åtta i A-final.

När det var dags för mig att köra i första reservheatet tror jag att vi var 12 st som ställde upp på grind. Jag fick en bra start. Var fyra ur första sväng men sedan ramlade föraren framför mig i nästa sväng så jag fick tvärnita och sedan var jag näst sist. Jag körde upp mig till att ligga etta i alla fall 50 m. Men sedan orkade jag inte mer. Fick kramp i höger underarm och hade jobbigt att köra. En annan klubbkamrat fick ta förstaplatsen istället. För poängens skulle spelar det ju ingen roll. Film från heatet finns att se här nedanför.

Sedan var det dag för mig att hoppa in i A-final igen. En av förarna som hade kört första A-finalen kastade in handduken så jag fick fylla den platsen.
Sista A-finalen blev till slut rödflaggat ca 2/3 in. Jag kan tänka mig att tävlingsledaren tog det beslutet eftersom det del dammade ganska bra på ett ställe, dels var den en olycka och dels ur ren säkerhetssynpunkt av utmattade förare. Jag blev tredje sist. Men det skulle räcka eftersom vi alla åtta tog oss i mål så blev det tillräckligt med poäng för att vinna för dagen. Jag har tyvärr inte batteri så det räcker till att filma två heat med min GoPro. (Får bli en ny snart.) Så det finns inget att se från när jag kör A-final.

Heat 1 reserver:

Träning i Borås

Ja nu när jag videon äntligen är klar och uppladdad så har det redan gått en vecka sedan jag var i Borås och tränade. Det är full fart på köksrenovering här hemma. Samt att man vill ju arbeta också för att få in lite guld till hushållskassan. Vill du se mer om köksrenoveringen så kolla min personliga blogg här.

Träningen i Borås tyckte jag bjöd på en perfekt banan. Eftersom jag var där på söndagen och det också var öppet dagen innan så var banan lagom uppkörd. Inte sönderkörd på något sätt så det var perfekt att träna på. Framåt eftermiddagen började det duggregna lite men jag körde ändå.

Träningsheaten var uppdelade på 20 minuter. Först 85cc hojar, sedan motionsklass 20 min, och sedan snabba förare i 20 minuter. Jag tyckte att motionsklassen gick lite för långsamt men de snabba förarna var vääääldigt snabba. Jag körde båda passen. När motion körde så tränande jag kurvteknik och hoppade bara hoppen om jag var själv. I det snabbare heatet försökte jag jaga de lite snabbare för att få upp fart. Dock utan större framgång. Det blev i alla fall ungefär total 4 x 30 minuters träning.

Här kommer video får första passet med det snabba heatet. Det jag filmade i duggregnet syns väldigt dåligt, även om jag hade bättre fart då när jag hunnit köra in mig på banan lite.

Träning i Floda.

Igår, lördagen den 24/3 var det möjligt att träna lite här på hemmaplan i Floda. MA Lerum hade dragit ett tillfälligt endurospår på crossbana, lilla-banan och lite bredvid. Det var lurigt att köra för banan var lite spårig under snön och blötsnön som låg var lurig att köra igenom. Men ju mer vi körde desto bättre blev det.

Här kommer ett varv från hur jag körde. Tyvärr hade jag tagit bort vidvinkel i kameran så det känns som man åker lite nära marken.