Robstar

Serietävling i Skara

Då var det dags för första serietävlingen för i år. Och för er som inte vet det så kör jag denna säsong med MA Lerum. Första tävlingen går alltså i Skara. Kl 06:30 samlades de flesta i laget i Floda för att slå följe upp till Skara.

Vi var 10 förare som kom denna dag. Vi fick plats i depån och började packa ur och förbereda. Jag fick besiktning och det var inga problem. Vår lagledare placerad sig själv, mig och en till för träning i grupp A. Vilket ska vara de snabbaste. Första gången jag kör med den gruppen. Ut på första träningen och redan på första varvet blev jag förvånad över hur pass dålig banan var. Man hade väl visserligen slätat större delar men slätningen hade inte jämnat ut stalpen. Så banan vara stalpig redan första varvet. Jag hade mycket svårt för att få till någon flyt under träningen och på sista varvet gjorde jag mitt snabbaste varv som också blev ny personbästa tid på Lillängsbanan i Skara. Tiden 01:51.776.

Sedan var det dags för körkvalen. Från körkval 1 lyckade vi i MA Lerum med att kvala in en av tre förare till A-final.
Jag skulle köra i körkval 2 och trodde på förhand att jag skulle ha en rimlig chans att ta mig till A-final. Efter en bra start och var omkring 5-6:a ur startkurvan så ramlar en lagkamrat framför mig i kurva 4 och jag hinner inte reagera på detta och kör rakt in hans hoj så det slår tvärstopp. Jag flyger som en vante över styret och gör en volt över min lagkamrat och hans hoj. Jag reser mig upp så snabbt jag kan och reser upp hojen. Jag upptäcker att både handbromsen och kopplingen pekar nedåt så jag slår upp dem så att de kommer i hyfsat bra position. Men när jag ska köra iväg så upptäcker jag att hela styret snurrat sig framåt så det kändes lite som att hålla i ett par oxhorn och köra. Jag hade tydligen slagit i låren i styret och det ömmade kraftig i höger lår. Men jag kämpade på ändå och körde i alla fall upp mig från typ sist till 19:e plats. Vilket tyvärr inte räcker för A-final då det krävs top 15 placering. Så ingen av oss tre Lerum-åkare tog sig till A-final från andra körkvalet.

Efter lite paus var det dags för vår enda A-finalförare att köra A-final. Lite sen i starten var han men körde ändå upp sig till en fin 14:e placering.

Sedan var det dags för B-final för oss övriga 5. Med ömmande lår kom iväg ganska dåligt i starten men körde om många förare och slutade 7:a. Tyvärr tog heatet slut lite för tidigt då man rödflaggade på grund av olycka. En förare verkade ha kraschat ganska allvarligt. Hoppas att han klarar sig bra och snart är på hojen igen.
Jag hade hjälmkameran på under B-finalen, så här kan du åka med mig hela finalen.

Vi hade några tappra förare som tappert kämpade på i reservlaget också. Där är de interna klubb-fajterna de som är de roligaste att följa.

Bra kämpat av samtliga och lite otur med att vi inte oss fler till A-final. Men vi tar revansch på torsdag 6/6 då nästa deltävling går på min gamla hemmabana i Falköping.

CEC Racing VGC, Borås

Då var det åter dags att köra räjs i Borås. Det regnade lite under fredagen innan men vädret skulle bli bra under lördagen. Regnet gjorde bara gott för banan för det var superbra fäste och kanonfin bana.

Jag körde dit mig själv och hojen på lördag morgon och slog läger med vänner från Lerum och gick och anmälde mig. Idag var jag seedad till 17:e i grupp 3. Vilket känns väldigt högt upp. Men jag körde ju bra sist i Alingsås så det är väl därför. Det är i alla fall väldigt kul att känna att jag fortsatt gör framsteg och kör snabbare.

Ut på första träningen åkte jag och kände lite försiktigt på banan. Försökte hitta flyt och provade spår. Efter några varv började jag gasa lite mer, men då kändes det som om det var många i vägen så jag fortsatte att ta det lugnt istället.

När det var dags för tidskval trodde jag att jag höll på att missa mitt heat. Precis när jag var på väg till waitingzone så drar alla iväg. Så jag sprang fram och kutade in som absolut sist. Men då kom en annan förare och stoppade mig och sa att det var grupp 2 som gav sig iväg. Det var tur att han stoppade mig annars hade jag åkt ut med fel grupp. Dagen hade alltså blivit lite fördröjd så det låg efter i schemat. Men jag körde i alla fall på bra och på femte varvet satte jag min snabbaste tid på 1:52.915 vilket var ca 2,5 sekunder snabbare än min tidigare personbästa tid. Jag var totalt 11:e snabbast i min grupp.

Jag hamnade i körkval 1 om B/C-final, med ca 3,3 sekunder kvar upp till en plats i A-final. Jag fick välja grind som femte person. Jösses, så långt fram har jag aldrig stått i ett kval. Så jag gick faktiskt ut och preppade till ett spår att starta i. Kom iväg hyfsat bra i starten och låg nia efter första varvet. Jag tappade några placeringar och slutade på en 13:e plats. Vilket jag var nöjd med. Top 20 går ju som vanligt till B-final, så det gjorde jag idag också. Det som känns lite frustrerande är att jag blir så trött när det är ca fyra varv kvar. Annars har det ju alltid varit min styrka att orka hela heaten.
Film från körkvalet kommer upp under dagen:

I finalen fick jag grindplats 25. Så ingen idé att preppa något startspår. Och grindplatsen brukar ju vara en indikation på hur pass snabb jag är i gruppen. Så min förhoppning var att sluta på placering 25 eller bättre. Top 20 i B-final skulle vara mycket bra.
Starten gick dåligt. Föraren till vänster om mig körde in framför mig så jag fick slå av lite på gasen och hamnade på så vis väldigt långt efter. Typ bland de sista in i första startsvängen. Efter första varvet låg jag 27:a av de 40 som startade. Men jag körde upp mig lite hela tiden och slutade sedan på 20:e plats. Känns jättebra!
Film från B-finalen kommer senare under dagen:

CEC Racing VGC, Alingsås

Då har första tävlingen i årets upplaga av CEC Racing VGC gått av stapeln. Förutom Pre-race i Kind så var då Alingsås första motocrosstävlingen.

Jag åkte upp på morgonen lördagen den 11/5 till Alingsås och slog läger vid några klubbkompisar från MA Lerum. Efter en trackwalk runt banan tyckte jag att banan såg väldigt fin ut. Det hade kommit lite regn dagen innan vilket bara hade gjort nytta och blött upp utan att det stod vatten.

Till dagen var jag seedad till 30:e plats i grupp 3. Alltså den näst snabbaste gruppen. När jag kom ut på första träningen tyckte jag att alla var ganska långsamma, kändes som ingen hoppade hoppen och mycket folk var i vägen. Så jag slog helt enkelt av lite på farten och testade spår. När jag kollade tiderna efteråt upptäckte jag att mitt snabbaste varv under träningen ändå var tangerat med mitt personbästa runt banan.

Till tidskvalet var banan lite uppkörd, men i alla fall inte så mycket andra i vägen så jag kunde sätta en hyfsat bra varv på tredje varvet. Tiden visade 1:54.779 vilket är nytt personbästa i Alingsås. Jag körde in på 23:e snabbaste tid i min grupp. Det kändes bra för förra året låg jag runt 30:e i grupp tre.

Det var dock fortfarande ca 4 sekunder upp till en A-final, vilket jag en dag drömmer om, så idag blev det som vanligt att köra kval om B eller C-final. Jag fick dock inte igång min hjälmkamera till körkvalet så har ingen film därifrån. Jag fick en jättebra start och var med som fyra-femma någonting ur första sväng. Därefter gick det sakta neråt. Men jag slutade i alla fall på 11:e plats. Top 20 gick till B-final, så den var nu säkrad. Nedan ser ni hur jag låg till.

Till B-finalen hade jag fått igång min hjälmkamera. Dock gick starten mycket sämre för mig. Det kändes som om jag var bland de sista ur första sväng men när jag kollade på filmen efteråt och räknade lite snabbt så var jag nog omkring 25:a. Jag körde i alla fall upp mig jättebra. I några varv låg jag på 12:e plats, men när det var två varv kvar så var jag för trött och fick släppa fyra placeringar. Men en 16:e plats i B-final är ändå en ny personbästa placering. Så här såg B-finalen ut med graf för mina placeringar.

Filmen från B-finalen: