Serien Falköpings MK, 2015-10-04

Då var årets sista serietävling avklarad. Ända upp till Sunne skulle vi få åka för att genomföra detta. För min egen del så hade jag tillsammans med några andra bokat sovplats på ett vandrarhem. Blev bjuden på jättegod grillad mat på kvällen. Sedan blev det ganska tidigt i säng för mig.
På söndag morgon var det trögt att vakna till liv men sedan tog vi oss ut till banan. Jag började med att gå en trackwalk och tyckte att banan såg kanonfin ut. Sand till underlaget men det fanns ju inga hopp? Ett enda hyfsat stort platå var egentligen det enda. Sedan var det raksträckor och 180° svängar. Och när träningen var avklarad var banan redan sönderkörd. De hade lagt på nytt material på några ställen och det körde vi mer eller mindre bara rätt igenom. I pausen fixade det lite så i alla fall de värsta var bättre sedan.

Första heatet för mig gick riktigt dåligt. Allt hände. Jag kom efter redan vid utsläppet på grinden. När fyra svängar var gjorde ramlade en framför mig och jag körde in dennes hoj och fastnade. Jag var tvungen att dra min hoj bakåt för att komma loss och kunna fortsätta. Nu kändes det som jag var absolut sist, fast det fanns någon bakom mig som tur var. Efter något varv bromsade jag motorstopp och hojen, som aldrig brukar vara seg att starta, bråkade nu. Tog ett tag innan den hoppade igång och jag kom iväg. Efter ytterligare något varv låste jag framhjulet så det kanade åt sidan så jag gick omkull. Ingen hög hastighet men retligt ändå. Några hann köra förbi mig. Slutade på 13:e plats med tre eller fyra bakom mig.

I andra heatet gick det bättre. Var bättre med från startgrinden och låg väl i mitten någonstans efter de första kurvorna. Försökte hålla så många jag kunde bakom mig och verkade lyckas att irritera en riktigt mycket som åkte och varvade och gasade för att hetsa mig men det tog nog nästan två varv innan han kom förbi. Sedan tappade jag hojen i en kurva. Jag tror att framhjulet gick igenom vallen och jag kunde egentligen bara kliva av hojen i farten så medans hojen låg kvar tog jag ett par snabba steg för att inte ramla. Kunde få upp hojen relativt snabbt och tappade bara en position. Efter ett tag hörde jag en som låg precis bakom mig. Jag gjorde allt för att blocka men han lyckades komma förbi mig när jag gjorde ett litet misstag. Jag gasade på och började jaga och upptäckte snart att han blev nog trött. Så på sista varvet lyckades jag köra förbi honom igen. Var riktigt nöjd över det. Och det var nog bra för annars hade jag inte vart nöjd med dagen. Tror jag slutade nia.

För laget i stort gick det ganska dåligt. Bara fem av åtta i A-final och vi slutade på en fjärde plats för dagen.

I totalen lyckades vi ändå hålla ifrån Hallsberg med en poäng så vi kunde ta andraplatsen i Division 2 Norra.

Stombergs VGC – Tibro, 2015-09-19

Då var sista deltävlingen avklarad för detta året i Stombergs VGC. Det skulle avslutas på Tibro motorstadion där jag vart och tränat för att kunna köra så bra som möjligt. Jag började längta redan två veckor innan och ju närmare tävlingsdagen jag kom desto mer taggad blev jag. Gick och drömde lite smått om att kunna förbättra mig från Alingsås där jag var sex tiondelar från att få köra kval om A/B-final istället för kval om C/D-final. Få avsluta med en B-final vore ju häftigt.

Redan kvällen innan kände jag att jag var nog faktiskt på gång att bli lite överladdad för jag kunde inte somna. Tror jag somnade runt 00:30 och sov till 03:50 då jag vaknade och var tvungen att gå på toaletten. Sedan var det kört att somna om. Klockan stod på 06:00 så strax innan stängde jag av larmet och gick upp för att få i mig lite frukost.

Efter att mött upp och slått följe med en polare så var vi på plats någon minut efter 07:00. Hittade en bra parkeringsplats och sedan gick vi och anmälde oss och började plocka fram depåtält, hojar och övrig kringutrustning.

Gick sedan ut i träningsgrupp två och kände på banan. Var helt underbar. Och jag hoppade över det enda hopp jag inte tagit innan. Det de kallar för experten. Så det var härligt att få det gjort. Nu hoppade jag alla hopp och behövde ju inte bekymra mig om det.

Till tidskvalet provades något nytt, att starta i seedad ordning. Tyvärr var seedningen efter bästa placering man gjort i final, och i just finalerna har jag ju haft väldigt otur. Tycker kanske att seedningen borde gjorts efter total-lista eller efter hur tidskvalen gått förut. Tyvärr innebar min dåliga seedning att jag fick mycket folk framför mig och hade svårt att sätta en bra tid på något varv. Jag var väldigt irriterad över detta när tidskvalet var över och jag sade nog säkert några olämpliga ord också. Saken blev inte bättre när jag sedan upptäckte att jag förste förare som inte gick upp till kval om A/B-final. Och gissa vad. Det fattades 2 hundradelar. TVÅ HUNDRADELAR!! Tänk om jag bara sluppit att köra om en enda förare under mitt bästa varv. Eller bara gasat liiiite mer. Att jag var ledsen. Trodde inte det var möjligt att jag lyckades göra ett bättre tidskval än i Alingsås utan att gå upp. Jag blev dock på bättre humör när jag upptäckte att jag var snabbast utav alla i kompisgänget. Och det har ju vart i alla fall två som vart snabbare förr.

Det blev till att få välja grind först i kvalet om C/D-final. För första gången i mitt liv var jag ute och preppade ett startspår. Det var inte så mycket att preppa då ingen start hade gjorts innan. Bara att välja det som såg bäst ut egentligen. När väl starten går blir jag klämd mellan två andra förare och vi alla tre går omkull i stort kaos. Jag fick bland annat min egen hoj i ryggen och hann tänka att jag säkert blir överkörd av fler. Men det klarade sig. Upp på fötter och kände att det brände i vänster armhåla och värkte lite i ryggen. Hojen såg okej ut vid en snabb överblick, men när jag skulle starta hittade jag inte startknappen först. Som tur var hade den bara vridit sig lite och det satt massa sand över så ganska snart kom jag iväg. Hade mycket sand innanför glasögonen men det struntade jag i. Var nu bara helt fokuserad på att försöka köra förbi hälften av alla andra för att ta mig till C-final. Å jösses vad jag gasade. Hade fint flyt och kom ikapp och förbi många. Och gissa om jag blev förvånad när jag sedan såg resultatet. Hade kört upp mig till femte plats!!!??! Hade det funnits en motsvarighet till Ricky Carmichaels Hard Charger Award i VGC så hade jag nog vunnit den idag. När jag sedan undersökte mina skador hade jag fått ett rejält skrubbsår från vänstra bröstmuskeln ut i armhålan och en bit ut på insidan av överarmen. Av formen att döma gissar jag på att det är orsakat av ett handtag. Vet inte om det är från min egen hoj eller någon av de andras. Rejält ont i ryggen och det högg till ibland när jag gjorde en felaktig rörelse. Tänkte ett tag kasta in handduken men jag fick smort på lite Voltaren gel och höll igång med att gå omkring så att det inte skulle bli stelt.

I C-finalen vågade jag inte stå på från starten. Släppte iväg de flesta och började jaga istället. Körde förbi ganska många och efter ett tag såg jag min polare. Körde ikapp och efter att ha jagat honom i nästa två varv lyckades jag hoppa förbi honom med ett glatt tjoande ”whiiiiii”. Körde sedan fint ända in till mål och tänkte inte ens på ryggen under körningen. Men däremot när jag skulle hoppa av hojen gick det inte. Jag kunde inte lyfta högerbenet för det gjorde för ont i ryggen. Fick åla mig av på fel sida av hojen och sedan ta mig till bilen. Lite plåster på såren var ju att jag hade lyckats vinna över min kompis. Han har ju vart med mig sedan jag började köra för tre år sedan och det har ju vart en liten dröm om att få köra förbi honom en dag. Sedan såg att jag hade slutat på tolfte plats, vilket jag kände mig helt nöjd med, eftersom jag inte var med i starten.

Väldigt ont i ryggen nu dagen efter och har lite besvär med att röra mig. Armhålan är röd och fin. Samt att det blir nog ett fint blåmärke på insidan av överarmen också. Har lite små skrubbsår i nacke och ut mot höger axel. Även ett skrubbsår på höger lår med blåmärken under.
armhålan

Serien Falköpings MK, 2015-09-06

Nu var det bara en vecka mellan serietävlingarna och denna söndag hade vi lite närmare till banan. En timmes färd till Karlsborg och långt ut i skogen en sandig och stenig bana. Det var vad jag visste på förhand. Har aldrig kört på denna banan tidigare men trodde att det skulle vara en banan lite mer till min fördel. När jag kom fram på morgonen var det redan trångt i depån och då väntades det ganska många fler som ännu inte kommit. Det blev riktigt trångt i depån. Gjorde en trackwalk och banan var riktigt, riktigt söligt efter nattens regn. Både en lastmaskin och en bandmaskin med skrapa var ute på banan och försökte få undan det värsta. Tyckte det gjort ett bra jobb på morgonen men det var några riktigt blöta ställen på banan.

På träningen var banan redan riktigt spårig eftersom jag körde i andra träningsgruppen. Det var ganska jobbigt för armarna men det gick ändå rätt så bra.

Under dagen jobbade Carlsborgs MK med banan och fick undan de värsta spåren och geggan och tyckte redan till första reservheatet att banan ändå var helt ok, förutom ett par ställen som var som en sandgröt att ta sig igenom. I starten var jag med ut i mitten någonstans och efter att både blivit omkörd och kört om någon slutade på åttonde plats av de tolv som startade. Vi var sex från Falköping, fyra från Karlskoga-Degerfors, en från Kil vad jag vet och sedan vet jag inte vart ifrån den sista förare var.

När vi skulle köra andra reservheatet var banan faktiskt riktigt torr men ganska sliten från all körning. Det var väldigt stalpigt och några stora stenar hade titta fram på några ställen. Jag hittade ett bra flyt och kände mig stark. Kunde hålla undan några stycken och slutade på en fjärde plats. Väldigt nöjd över att körningen stämt så pass bra och att jag orkade. Många andra hade riktigt stora problem och inte orkade. Både representationslaget och reservlaget kunde plocka mest poäng och vinna denna deltävling.