Tävlingar

Idag har jag vart och plöjt i Donkelo. Närmare bestämt Stöpen strax norr om Skövde.
Andra deltävlingen för mig i år i VGC-serien. Jag ville ju ha lite revansch från i fjol då jag stöp i backen under E-finalen och skadade axeln.

Jag var ute med träningsgrupp 2 idag som jag gissar är följden av att jag tog mig upp i c-final i Stenungsund. Så lite uppseedning där.
Under första träningsheatet var det riktigt, riktigt söligt. Nästan så pass att det var farligt. Det blev riktigt halt och riktigt mycket spår och djupa spår. Var många som gick omkull och det var gulflagg lite här och var. Jag tog det lugnt och bara strögade igenom de 15 mintrarna träningen pågick. Dels för att spara min tumme som fortfarande gör ont och dels för att ta det försiktigt rent allmänt. Är ju dumt att köra omkull redan på träning och förstöra sig för dagen. Slog till med näst långsammaste tid. Men det spelar ju ingen roll på träning.

Inför tidskvalet satte jag på ett annat bakhjul för det första däcket var lite väl slitet för denna gegga. Banpersonalen slängde sig ut i två traktorer för att snabbt försöka fixa till det värsta. Det gjorde faktiskt en hel del. Den värsta sandvällingen var borta och nu blev det lite mer fastare även om de fortfarande blev väldigt spårigt på sina ställen. Första halvan under tidskvalet var det gulflagg på en del av banan så det var svårt att sätta en snabb tid. När flaggan väl var borta så tänkte jag försöka ta ett snabbt varv. Men det var nog fler som tänkte så för strax blev jag prejad och höll på att ramla men klarade mig men förlorade mycket tid. Tänkte att jag skulle försöka köra fort nästkommande varv men vid detta laget hade krampen i underarmarna smugit sig på och det var svårt att få till ett bra varv. Gjorde ingen bra tid och var lite missnöjd men det är ju ändå i körkvalet det gäller.

Så inför körkvalet så han de arbetats mer på banan och nu var större delen av banan i ganska bra skick. Jag skulle köra med första kvalgruppen. När grinden föll var jag lite sen ut och kom ur första sväng någonstans i mitten.
Det som är lite speciellt för Donkelo är att de har bara 30 platser på grinden vilket gör att det blir fem finaler. A, B, C, D och E. Och det blir lite svårare att komma med i C-final. Men mitt mål var att inte köra E-final för att komma bättre än i fjol.
Jag slutade på en 14:e plats. Bara fyra platser från en C-final. Men en D-final var jag ändå rätt nöjd med.

D-final, och jag fick välja grindplats som nr 10. Fick en rätt bra plats. Grinden tog någon extra sekund på sig att falla och jag höll på att tjuvstarta. Men jag lyckades istället släppa kopplingen lagom när grinden föll och kände att jag var bland de första ut. Förvånad över att jag kom ut tidigt blev jag nästan rädd och höll inte full gas. Men när jag väl fann min i situationen gjorde jag en ”kopplings-accelerering” och fick ett nytt skutt och kände att jag var bra med. Efter första sväng var jag femma ut och fick sån jäkla adrenalinkick av min start att nästkommande 3 varv bara flög förbi. Ramlade dock ner lite i placeringar och efter ca 10 minuter hade jag kört så fort och spände mig att jag fick väldig kramp i underarmarna och fick ta det riktigt lugnt. Tappade ytterligare placeringar och höll näsan på att inte kunna svänga i en av de sista kurvorna. Jag fick ur mig ett primalvrål för att få ut frustrationen av att inte kunna svänga, men kom runt och körde vidare. Jag körde ändå in i mål på en fin 17:e placering med en väldigt öm och smärtsamt pulserande tumme.

Mycket nöjd med dagen ändå och framför allt nöjd med min start. Kunde ju blivit ett holeshot (d.v.s. först genom första startkurvan) om jag bara fattat vad som hände. Stort grattis till Tobbe och J.Thorn som körde bra i finalen. De kom förbi mig och jag orkade inte jaga efter då jag fullständigt tömde all min kraft på de första varven för att försöka hänga med i täten.

Då var min första serietävling med Falköpings MK avklarad. Kortfattat var det väldigt kul trots öm tumme och sämsta placering.

Dagen började med strålande solsken från klarblå himmel. Lite kallt i vinden men det kändes inte på oss som körde. Däremot flaggvakter kunde frysa en del. Dagen började egentligen först 09:30 för oss förare då förarmötet hölls. Sedan var det dags för grupp 1 träning med de tilltänkta A-förarna. Jag fick således vänta lite med min första träning då grupp 2 körde ut med resterande. Under träningen upptäckte jag att min stukade tumme gjorde jätteont. Hade inte tejpat den för jag trodde det skulle gå bra ändå. Men jag fick köra lugnt och fint under träningen.

Sedan valdes 8 förare ut från varje klubb för kval. Fyra i kval 1 och fyra i kval två. Det handlar alltså om att lyckas hamna top 15 för så många som möjligt för att kunna plocka mer poäng i A-Final. Falköpings lyckades få in samtliga förare till A-Final.

Sedan var det dags för reserver heat 1, där jag och elva till körde. Japp du läste rätt vi var tolv reserver i FMK. Något lag hade inte ens en reserv.
Jag kom iväg ganska dåligt från startgrinden och kände att jag kom efter ganska snart. Efter halva tiden ungefär blev jag omkörd av en Kristinehamns-förare som jag var hyfsat jämnsnabb med och vi körde om varandra ett par gånger men jag kom tyvärr inte förbi det sista innan målgång, men det var rolig fight. Tyvärr tog fighten ut sin rätt på min tumme och jag hade jätteont i slutet av heatet, trots väl tejpad och två lager voltaren gel innan. Slutade på 19:e plats av 23 startande i reservheat 1. Sist utav FMK:are men det hade jag ju nästan räknat med. Jag är ju fortfarande nybörjare på banan känns det som.

I A-finalen gick det väl rätt så hyfsat för Falköpings MK. Jonathan ”Jutte” von Knorring var vår bäste förare på en 3:e plats. Och övriga förare från Falköping på plats, 6, 8, 11, 13, 15 och 29. Och tyvärr en som kraschade redan på startrakan och inte kunde fortsätta annat än i ambulans. Tror inte det var så farligt med de skulle ändå röntga för det var tydligen nacken som hade som hade fått en smäll.

Ingen Falköpings-förare i B-final så inget att skriva om den.

Reservheat två då och dags för mig att starta. Denna gång var vi 19 st som ställde upp på grinden. Jag kom iväg hyfsat bra och tror jag låg ganska i mitten i början på första varvet men kände direkt att tummen inte skulle orka så länge. Jag försökte istället hitta ett högt jämnt tempo och alternativa spår som var lite slätare för att underlätta för min körning. Låg länge på 12, 13 plats någonstans innan jag gick omkull på sista varvet. Bar mig så löjligt åt och slog i tummen igen. Var trött och hade problem att resa hojen när tummen smärtade. Några förare smet förbi mig men jag lyckade köra förbi en innan målgång. Blev en 17:e placering där.

A-final 2 kördes och än en gång lyckades Jutte vara bästa förare från FMK på en tredje plats. Resten från Falköping hamnade på plats 9, 12, 14, 15, 19, 21 och 29. Tyvärr lite strul och någon Falköpings-förare gick omkull och vi tappade poäng.

Falköpings MK kom ändå på andra plats efter Kils MK som hade bra förarpoäng.
En kort intervju med Jutte finns att se på Falköpings Tidnings hemsida här:
http://www.falkopingstidning.se/artikel/329787/tv-fmk-tvaa-i-seriepremiaren
Och lite bilder finns att se:
http://www.falkopingstidning.se/artikel/329754/bildspel-fran-crosspremiaren#bildspel
Samt här:
https://www.facebook.com/falkopingsmk/posts/808865459166929

Det hela började som en rätt så sölig soppa till bana som sedan övergick till någon lerig gegga för att sedan torka till och bli helt ok med lite spår.

Alltså första motocrosstävlingen för mig i år. Det bar av till Stenungsund redan dagen innan för övernattning då det är en bit att åka. Det regnade lite på kvällen innan medans vi gick runt banan och tittade. Såg inte så farligt blött ut då. Men under natten kom ett par rejäla skurar så banan blev ganska blöt.

Jag började kl 09:00 i träningsgrupp 1 och fick således en blöt upplevelse även om det inte regnade. Som tur var, hade jag med mig en regnjacka och den kom till nytta. Första träningspasset gick rätt så bra men det gjorde riktigt ont i min tumme som jag stukade i onsdags. Hade försökt att tejpa den men det gjorde ont ändå. Varje landning jag gjorde och alla små slag som uppstod kändes ganska mycket.

Sedan var det dags för tidskval. Banan var lite bättre, och idealspåret alla ville köra i började torka till lite. Jag hade det ganska besvärligt med tummen men på sista varvet lyckades jag ändå hoppa upp för deras uppförs trappa och gjorde samma varv mitt snabbaste varv. Vilket visade sig vara 6:e snabbaste tiden i min grupp. Blev förvånad själv över att det gått såpas fort.

Sedan vart det körkval för att hamna i D-final eller C-Final. Av 40 startande går de 20 bästa till C och övriga till D. Efter en mycket dålig start lyckade jag till slut ändå sluta på en 19:e plats, så det skulle alltså bli C-final i år. Lite överraskad blev jag för jag trodde det gick sämre.

Som fjärde sist att välja grindplats i C-finalen fick jag plats näst längs in. Vilket gjorde att jag blev väldigt trängd i starten och var omkring 30:e ut ur första kurvan. Nu var banan mycket torrare men lite lurig på sina ställen. Jag lyckades inte köra förbi några direkt, var bara en kompis som jag lyckades jaga ikapp och köra förbi. Det var roligt ända tills han körde om mig när jag slog av gasen vid gul-flagg. Jag var inte direkt road över det men började att jaga ikapp och var på gång att köra förbi när jag i en ganska snäv vänster kurva fick i friläge och lade mig på sidan. Jag slutade sedan på 35:e plats, vilket inte kändes så roligt men jag var ändå nöjd med dagen. Kommit upp till C-final med stukad tumme får jag vara nöjd med. Förra året slutade jag ju på 18:e plats i D-final så det går ju framåt.

Nu ser jag fram emot Torsdag då det är dags för första deltävlingen med serielaget Falköpings MK på hemmabanan. Hoppas bara tummen blir bättre.