Tävlingar

Då har jag kört ytterligare tävlingar i Stombergs Västgötacrossen, där en helg är tilldelad två tävlingar för den så kallade semestercrossen.
Jag började i Varberg på lördagen. Åkte visserligen ner redan på fredag kväll och slöt upp med några kompisar. Börjar bli ett bra gäng som håller ihop nu. Lag Beskaskinn kallar de sig. Roliga killar de där. Vi gjorde trackwalk tillsammans och banan såg riktigt fin ut.

Ut med första träningsgruppen kl 09:00 på lördag morgon och efter träningen var jag helt lyrisk. Banan var jätterolig och jag lärde mig banan nästan direkt. Gjorde trettonde snabbaste tid men det byter egentligen ingenting på träningen. Det var sedan dags för tidskval och här gäller det att sätta ett så snabbt varv som möjligt. Jag gjorde nu elfte snabbaste tid och det kände jag mig väldigt nöjd med. Då vet man att bör vara ganska snabb för att kvala in till C-final senare

Så var det då dags för körkval för C eller D-final. Efter en rätt så medioker start körde jag in på en femtonde plats och säkrade därmed en plats i C-finalen. Detta var något som mina polare inte lyckades med och jag skulle alltså vara ensam i C-final, när kompisarna körde D-final.

I finalen fick jag tyvärr motorstopp precis när jag hoppade ur grinden. Jag vet inte hur jag gjorde för det hände inte förrän jag var över grinden. Men jag fick ganska snabbt igång hojen igen, tack vare elstarten, och lite flyt hade jag med att det var många som kört fast i första kurvan så jag kunde runda ett par stycken där. Jag kände mig stark, trots värmen, och kunde börja plocka placeringar, och körde in på sjuttonde plats. Endast en halv hoj-längd från sextonde plats vilket var själva VGC-generalen själv. Hade vart kul och tagit honom precis innan mållinjen men det få bli en annan gång.

Dagen hade bjussat på klarblå himmel och en värmande sol så de flesta var väldigt trötta och slitna. Kände mig ändå hyfsat fräsch inför nästa dag. Jag var trots den dåliga starten i finalen väldigt nöjde med dagen.

Nu har det redan gått ett par dagar sedan senaste deltävlingen var. Dagen innan tävlingen åkte jag upp till Hallsberg. Efter många blåsiga mil var jag äntligen framme. Även i depån i Hallsberg blåste det, och det kanske inte var så konstigt för det var nog den största depå jag sett. Har Hallsbergs MK Sveriges största depå tro?
Hursomhelst var det lite svårt att få depåtältet att stå still och redan efter några minuter hade första fästet på ena väggen blåst sönder. Men till slut fick jag fast det hyfsat bra så ett par korvar kunde grillas. Sedan gick jag trackwalk och banan såg riktigt fin ut. Väl preparerad och lagom torr. Tyckte att banan såg roligt ut med mycket varierande hopp och svängar. Blev riktigt sugen på att köra när jag gick där.

På tävlingsdagen började det som vanligt med ett träningspass och det kändes helt ok. Det var fortsatt blåsigt så jag vågade inte hoppa de lite större hoppen för jag tyckte det var otäckt när vinden tog tag i mig och hojen. Under träningen gick en hoj sönder, tyckte mig höra att nålen i förgasaren hade gått av.

När det var dags för första kvalet så lyckades alla fyra falköpingsåkare att ta plats i A-final. Andra kvalet tog sig tre av fyra till A-final. Sedan var det dags för mig i reservheat 1. Vi var 19 st som ställde upp på grind och gasade iväg. Jag försökte tänka på körteknik och köra lätt i sanden för att inte trötta ut mig för snabbt. Allt kändes fint och jag tyckte jag körde om tre eller fyra stycken. Jag slutade på en trettonde plats och kände mig faktiskt ganska nöjd med det. Jag var ju inte sist eller näst sist. Hihi.

Sedan var det dags för första A-finalen. Där gick det inte speciellt bra för Falköpings MK. Jonathan von Knorring var bäst på en femteplats, sedan tror jag att vi också tog plats 8, 9, 10, 21, 26 och 27. Kils MK lyckades få med många i top tio och det var inte bra för oss. I B-finalen körde Lucas Kickeus in på en fjortonde plats.

Då var det dags för mig i reservheat två, och nu fick jag jobba för att stå upp för Falköpings färger. Jag var ensam kvar från vårt lag i reserven efter att Markus Emanuelsson blivit uppflyttad till A-final då Sebastian Jagborns hoj inte fungerade som den skulle. Vi var 16 st startande i detta heat och jag lyckades ta mig i mål på en åttonde plats. Ganska nöjd med det faktiskt. Det som blev lite tokigt var att när jag såg skylten för att det var två varv kvar kände jag att jag hade en som stressade mig och försökte stå på mer för att inte släppa någon placering så här på slutet. När jag sedan var ute på sista varvet tyckte jag att det tystnade och jag kollade bakåt flera gånger och såg ingen alls. Inte framför mig heller, tänkte att skönt då har jag hamnat i en lucka och behövde inte stressa. När jag kom till mållinjen och förväntade mig att se den klassiska svartvit-rutiga målflaggan stod där en kille med ett finger upp och snurrade i en cirkel som jag tolkade som att det var ännu ett varv kvar. Blev helt förvirrad och undrade vad som hänt. Gasade på igen och bakom nästa sväng stod en med rödflagg och motade ut mig i depån. Heatet var visst över och jag var tydligen sist kvar på banan då han som var näst bakom mig tydligen blivit varvad och jag hade 40 sekunder fram till nästa förare så blev jag väldigt ensam kvar på banan. Killen som skötte målflaggan måste ha hunnit lägga ifrån sig flaggan och vinkade av mig med en förvirrande handsignal som jag tolkade som ett varv kvar.

I sista A-finalen så körde Oskar Ljungström mycket bra och gick i mål på en tredje plats. Jonathan von Knorring som femma igen. Edvin Hagman körde in på tionde plats. Johan Bender på 14:e. Johan Fagerberg på 27:e och Markus Emanuelsson på 29:e. David Ask var tvungen att bryta p.g.a av problem med hojen. Batteriet lade tydligen av om jag förstod rätt.

Falköpings MK lyckades ändå sluta på en andra plats igen. Vilket ändå kändes rätt så bra med tanke på allt strul och att vi saknade några snabba förare.
Nu blir det lite sommaruppehåll innan nästa deltävling igen den 29:e Augusti. Då hoppas jag att fler förare från Falköping är sugna på att köra och att alla är hela och friska så vi kan vinna över Kil och sedan ta en serieseger!

Några bilder från tävlingen i Hallsberg.

I söndags var det dags för andra deltävlingen i serien för Falköpings MK i div. 2 Norra.

Redan på lördagen åkte jag upp för att jag kände inte för att gå upp omkring klockan 04:00 för en tre-timmars bilresa på söndag morgon. Efter att jag packat och sytt färdigt min sänghimmel att ha över min madrass i bilen så for jag iväg strax efter kl 16.00 på lördag eftermiddag. Jag vet inte hur många regnoväder jag körde igenom på vägen upp. Värst var det strax innan Kristinehamn då jag bitvis knappt såg vägen. Men upp kom jag och det slutade regna lagom till jag kom fram till motocrossbanan. Slog läger med de andra och medans någon mer regnskur drog över så grillades det och åts. Jag hann också gå en ”trackwalk” för att se hur banan gick, hur hopp och kurvor såg ut och för att få en första bedömning om banan. Det var jättesöligt. På något ställe trampade jag ner så nästan hela stöveln försvann. Några lastmaskiner hade vart ute och försökte släta så gott de kunde men de lämnade 2-3 dm djupa hjulspår. Hoppades verkligen att det mesta vattnet och fukten skulle rinna av banan under natten. Jag passade på att dika ur så många vattenpölar jag kunde medans jag gick runt. Under natten hörde jag ytterligare någon regnskur men annars sov jag gott och kände mig rätt hyfsat utvilad när jag gick upp strax efter 07:00.

Första träningen startade kl 10:00 men jag skulle inte ut förrän i träningsgrupp två 25 minuter efter. Skönt att inte vara först ut kände jag och hoppades på att första gruppen skulle köra undan lite utav det värsta. Men banan var fortfarande väldigt geggig med en grötliknande blandning av sand och regnvatten. På vissa ställen var det så man riktigt sögs fast och fick växla ner till första växeln och börja ta ny fart.

När jag kom till depån stod man och febrilt försökte få igång Edvin Hagmans 125cc men man konstaterade till slut att den tappat all kompression och var omöjlig att få igång igen. Lagom när de packat in fick Edvin erbjudande om att låna en motorcykel. Visserligen en större och tyngre. En 250cc fyrtakt. Men han provade. Så på med siffror och provkörde lite så han kunde åtminstone vara med och köra i reservheatet.

Under kvalheaten lyckades vi köra till oss sex platser i A-final och två i B-final. William Karlsson var endast en placering ifrån att ta en plats i A-finalen efter att ha kört omkull på första varvet och fick börja jaga från sista plats.

Första reservheatet var vi bara elva stycken totalt, så jag tänkte att jag blir väl sist. Men jag blev i alla fall nia. Jag hade ganska svårt i de mest geggiga delarna och fick inte till något bra flyt. Men det som var riktigt kul var att Edvin på den lånade hojen körde superbra och t.o.m. lyckades varva tvåan.

Första A-finalen fick vi bara en femteplacering som bäst och tyvärr en som fick bryta för att kylarvattnet kokade bort.
Till B-finalen hade vi flyttat upp Edvin som vann även här. Hela 48 sekunder före tvåan. Verkligen imponerande på en lånad hoj.

I reservheatet var nu bara nio kvar vid start. Jag kom iväg rätt bra i starten och vi tre från Falköping som körde detta heat låg på rad under första varvet. Verkade vara många som blev trötta eller hade svårt i spåren. För nu var det inte så farligt geggigt längre. Utan mer spårigt och stalpigt. Tyckte det låg förare överallt ett tag, men så länge det inte var något Falköpings-åkare så var jag nöjd. Jag körde på och lyckades hålla mig på hjulen. Det gjorde att vi lyckades knipa plats 2,3 och 5 men mig på femte plats. Lite nöjd var jag nog över det, men samtidigt är jag lite oroad över att jag blev så väldigt trött halvvägs in heatet. Jag som tränar så mycket borde orka mer. Men jag antar att spåren gör att man håller hårdare i styret så armarna inte riktigt orkar. Jag märkte också att jag behöver träna mycket mer kurvteknik.

I sista A-finalen lyckades vi lite bättre med placeringarna och fick bästa placering på tredje plats.

Falköpings MK slutade totalt på en andra plats efter Kils MK som tog sin andra seger.

Tabellen Serien Division 2 Norra: (Efter två tävlingar)

Och fick också några bilder från A-finalerna.