Serien Falköpings MK, Kil 2015-05-31

I söndags var det dags för andra deltävlingen i serien för Falköpings MK i div. 2 Norra.

Redan på lördagen åkte jag upp för att jag kände inte för att gå upp omkring klockan 04:00 för en tre-timmars bilresa på söndag morgon. Efter att jag packat och sytt färdigt min sänghimmel att ha över min madrass i bilen så for jag iväg strax efter kl 16.00 på lördag eftermiddag. Jag vet inte hur många regnoväder jag körde igenom på vägen upp. Värst var det strax innan Kristinehamn då jag bitvis knappt såg vägen. Men upp kom jag och det slutade regna lagom till jag kom fram till motocrossbanan. Slog läger med de andra och medans någon mer regnskur drog över så grillades det och åts. Jag hann också gå en ”trackwalk” för att se hur banan gick, hur hopp och kurvor såg ut och för att få en första bedömning om banan. Det var jättesöligt. På något ställe trampade jag ner så nästan hela stöveln försvann. Några lastmaskiner hade vart ute och försökte släta så gott de kunde men de lämnade 2-3 dm djupa hjulspår. Hoppades verkligen att det mesta vattnet och fukten skulle rinna av banan under natten. Jag passade på att dika ur så många vattenpölar jag kunde medans jag gick runt. Under natten hörde jag ytterligare någon regnskur men annars sov jag gott och kände mig rätt hyfsat utvilad när jag gick upp strax efter 07:00.

Första träningen startade kl 10:00 men jag skulle inte ut förrän i träningsgrupp två 25 minuter efter. Skönt att inte vara först ut kände jag och hoppades på att första gruppen skulle köra undan lite utav det värsta. Men banan var fortfarande väldigt geggig med en grötliknande blandning av sand och regnvatten. På vissa ställen var det så man riktigt sögs fast och fick växla ner till första växeln och börja ta ny fart.

När jag kom till depån stod man och febrilt försökte få igång Edvin Hagmans 125cc men man konstaterade till slut att den tappat all kompression och var omöjlig att få igång igen. Lagom när de packat in fick Edvin erbjudande om att låna en motorcykel. Visserligen en större och tyngre. En 250cc fyrtakt. Men han provade. Så på med siffror och provkörde lite så han kunde åtminstone vara med och köra i reservheatet.

Under kvalheaten lyckades vi köra till oss sex platser i A-final och två i B-final. William Karlsson var endast en placering ifrån att ta en plats i A-finalen efter att ha kört omkull på första varvet och fick börja jaga från sista plats.

Första reservheatet var vi bara elva stycken totalt, så jag tänkte att jag blir väl sist. Men jag blev i alla fall nia. Jag hade ganska svårt i de mest geggiga delarna och fick inte till något bra flyt. Men det som var riktigt kul var att Edvin på den lånade hojen körde superbra och t.o.m. lyckades varva tvåan.

Första A-finalen fick vi bara en femteplacering som bäst och tyvärr en som fick bryta för att kylarvattnet kokade bort.
Till B-finalen hade vi flyttat upp Edvin som vann även här. Hela 48 sekunder före tvåan. Verkligen imponerande på en lånad hoj.

I reservheatet var nu bara nio kvar vid start. Jag kom iväg rätt bra i starten och vi tre från Falköping som körde detta heat låg på rad under första varvet. Verkade vara många som blev trötta eller hade svårt i spåren. För nu var det inte så farligt geggigt längre. Utan mer spårigt och stalpigt. Tyckte det låg förare överallt ett tag, men så länge det inte var något Falköpings-åkare så var jag nöjd. Jag körde på och lyckades hålla mig på hjulen. Det gjorde att vi lyckades knipa plats 2,3 och 5 men mig på femte plats. Lite nöjd var jag nog över det, men samtidigt är jag lite oroad över att jag blev så väldigt trött halvvägs in heatet. Jag som tränar så mycket borde orka mer. Men jag antar att spåren gör att man håller hårdare i styret så armarna inte riktigt orkar. Jag märkte också att jag behöver träna mycket mer kurvteknik.

I sista A-finalen lyckades vi lite bättre med placeringarna och fick bästa placering på tredje plats.

Falköpings MK slutade totalt på en andra plats efter Kils MK som tog sin andra seger.

Tabellen Serien Division 2 Norra: (Efter två tävlingar)