Tävlingar

Sista deltävlingen i Stombergs VGC för i år skulle genomföras i Tibro. En bana jag har kört på några gånger innan och även fått lite träning på. Så inför dagen kände jag mig laddad och var riktigt sugen på att köra. Banan var kanonfin när jag gjorde en trackwalk på morgonen. Så vid träningen körde jag runt och försökte tänka på vad jag har lärt mig och försöka hitta ett flyt. Svårt när man går ut bland de första på banan och inte har några spår i kurvorna så det var lite svårt med fart i en del kurvor.

När det var dags för tidskvalet såg banan jättefin ut och jag var laddad på att gå ut och göra en bra tid. På första och andra varvet var ingen idé att försöka sätta någon bra tid med folk i vägen men på tredje varvet började jag få upp lite fart och flyt så jag tänkte nu eller aldrig. Men jag lyckades att lägga mig i en kurva. Körde på en sten som låg i spåret som gjorde att framhjulet hoppade ur spåret och jag lade mig på sidan. Jag laddade om för nästa varv och försöka få en bra tid men jag bromsade motorstopp i en kurva och fick börja om. När det var dags för mitt femte varv kändes det som att det var nu eller aldrig. Med lite folk i vägen satte jag en varvtid på 2:12.947 och det var bara 27:e snabbaste tid i min grupp. Jag var väldigt besviken över att jag inte körde fortare och kände att min uppladdning för dagen rann av mig. Jag försökte tänka att det är ju ändå i körkvalet det avgör om jag kommer till C eller D-final.

I körkvalet fick jag välja grindplats sent så det blev en plats långt ut till vänster. Tänkte att det borde kunna vara fördelaktigt om det blir trångt i innerspåret. Jag fick ett ganska bra hopp ur grinden och var hyfsat med fram till första sväng där de som var innanför tryckte ut mig ganska bra och det gjorde att många kom om mig på insidan. Över första hoppet och i nästa sväng kändes det som om jag var sist. Försökte köra på men jag kom inte bättre än en 30:e plats. Så det blev D-final idag också. Nu var jag faktiskt riktigt besviken och kunde inte förstå att alla andra var så väldigt snabba. Undrar om det över lag var mer snabba förare med och tävlade idag?

I D-final fick jag grindplats lite mer mot mitten men fortfarande ut åt vänstersidan. Denna gång fick jag ännu bättre start och försökte komma lite längre in i första kurvan. Jag blev inte uttryckt så mycket nu och tror jag var 7:e person ur kurvan. Så det taggade mig lite och jag försökte jaga de framför mig. Det gick sådär. De var ganska snabba och jag blev snart omkörd själv istället. På tredje varvet lade jag mig i en kurva och släppte förbi 3-4 stycken och blev lite sur på mig själv. Till slut körde jag in på en 16:e plats.

Lite besviken över att jag inte kört bättre idag. Inte ens förbättrat min personbästa tid. Men det är väl bara att träna och köra mer för att bli bättre och komma igen snabbare nästa år

Så då är det dags att summera min första säsong i tävlandets värld i Stombergs VGC.
Eftersom jag körde en C-final i Alingsås tillhör jag alltså virtuell klass C. Och när totalen vara sammanställd så slutade jag på en 24:e plats av 91 deltagare. Och det känns ju inte fy skam. Och i det totala av allt så slutade jag på 107:e plats av totalt 304 startande under året. Hade kanske kunnat hamnat lite högre om jag inte hade missat två deltävlingar. Men som sagt. Mitt första år och tycker väl att jag har klarat mig hyfsat bra som rookie på crossbanorna.
Här kommer också lite film. Starten och de två första varven från D-finalen. Tyvärr fick vi en lite fin regnskur vid starten och fick lite vatten på kameran så det syntes inte mycket mer.

Ännu en deltävling i TWSN avklarad. Näst sista för i år.
Denna gång skulle FMCK Skövde stå som arrangör men de hade ingen möjlighet att få till någon tävlingsdag på grund av att militärens övningsfält används. Så istället fick Skövde arrangera på Tidaholms endurospår. Det blev ändå jättebra. Hela dagen regnade det och det regnade när jag lastade in hojen och det regnade hela vägen till Tidaholm. Det regnade när jag lastade ur och bytte om och det regnade när vi hade förarmöte och det regnade när vi gav oss ut på Mastervarvet. Men sedan när starterna gick så slutade det regna. Spåret var ändå inte för blött och det var ett roligt spår. Påminde lite om spåret från vintercupen fast utan snö och inte dragningen på crossbanan.

Idag kände jag att det flöt mycket bättre än vad det gjorde i Karlsborg senast. Eftersom varvet var aningen längre idag så skulle motionsklassen bara köra fyra varv. Jag gav mig iväg bland de sista och tog mig runt varv ett som gick på 12:39.72. Då kände jag att jag kommer ha gott om tid att pausa lite mellan varven. Jag tog någon minut innan jag gav mig ut på varv två.

Varv två startade jag strax efter en annan förare från Falköpings MK som jag vet att jag borde köra ungefär jämnsnabbt med. Men idag var jag lite snabbare och kunde t.o.m. köra förbi efter nästan halva varvet. Varv två gick på tiden: 12:58.53.

Nu tog jag god tid på mig inför nästa varv. Hade 1h och 1o minuter på mig att göra två varv. Så jag gick ner till bilen. Hämtade lite vatten. Bytte glasögon och gjorde mig åter redo. I slutet på varv tre på ett lurigt ställe där man åkte lite mellan stubbar och stenar så blev det lite spårigt och där lyckades jag gå omkull. Inget allvarligt, men jag slog i vänster långfingerknoge så pass att det började blöda. Varvet tog nu aningen längre tid: 13:17.35

Inför fjärde varvet märkte jag att det började regna lite igen så jag tänkte  att det är väl lika bra att ge sig iväg. Efter några minuter så slutade det regna och jag kunde köra runt det sista varvet på tiden: 12:59.64

Här kommer lite film från mitt andra varv:

Nu känner jag att jag har hamnat lite efter med mina uppdateringar här. Det har varit mycke hojåkande nu. Var annan eller var tredje dag. Så de dagar jag inte kör blir det ju att tvätta och serva hojen.

Men i alla fall. Västgötacrossen har haft ytterligare en deltävling och denna gång gick det till Älvängen. En bana som jag aldrig kört på innan. Men den var också ombyggd lite så det var ett par nya delar för alla. För dagen hade jag en lånebil då min Fiat är åter hos försäljningsstället för att åtgärda en motorlampa som har tänt sig. En VW Caddy knödde jag in hojen i och åkte ner. Ett par mil innan Älvängen kunde jag följa efter en annan buss för jag visste inte riktigt vart jag skulle.

Väl i depån hittade jag en fin plats och lastade ur och satte upp depåtält. Hamnade mitt i mellan två andra bekanta ansikten så det var trevligt. Jag gick snart och anmälde mig för jag skulle också göra besiktning på min hoj. Kom ner till besiktningen och ljudmätningen. Fick 112dB och klarade gränsen. Men däremot fick jag bakläxa på mina handtag. Det var för trasiga vid ändarna så styret tittade fram lite för mycket. Det var jag tvungen att åtgärda och göra ombesiktning. Nu blev jag stressad. Putta upp hojen till bilen igen. (Uppförsbacke hela vägen.) Och se om jag kunde ha något gammal handtag i reserv. Hade som tur var den gamla gasrullen med mig med ett nytt handtag på och bytte således bara hela gasrullen. På andra sidan hade jag ett gammalt begagnat styre med ett bättre handtag på som jag tog loss och använde. Kutade ner till besiktning och fick godkänt. Putta upp igen och när jag väl kom till bilen var det 20 minuter kvar innan förarmötet och då hade jag inte hunnit byta om ännu. Så det gjorde jag lite halvstressad och gick till förarmöte. En trevlig överraskning var att dagens domare var Peter Hallén. Det var ju hans son som jag köpte min nuvarande hoj utav. Kul. Sedan var det dags för första träningen och jag rullade ner hojen mot starten och var i ganska god tid så jag satt där och passade på att värma upp axlar och stretcha lite. Då till min fasa upptäcker jag att jag inte har någon luft i framdäcket. Skit också. Vände runt hojen och kutade upp till bilen igen och försökte pumpa i lite luft. När jag tog loss pumpen så pös det ur ventilen. Märkte att stiftet i mitten kärvade lite så jag fick pumpa i lite mer luft igen och pilla ut stiftet med en tång så blev det tätt. Kutade ner till banan igen och kom ner precis efter att sista man rullade ut. Phew.

Träningen gick bra. Tyckte banan var lite hal bara men annars kändes alla hopp bra och ett större platå kom jag över. Efter en stunds vila var det snart dags för tidskval och nu var banan riktigt fin. Lagom fuktig och jag satte min snabbaste varvtid på 2:21. Ganska långsamt mot resten av gruppen tyvärr. Men jag tänkte att det är ju körkvalet som avgör sedan.
Hamnade i Körkval 1 och då var det första gruppen ut efter att de slätat och vattnat banan lite. Vilket var synd. Nu var banan hal igen så det var svårt att komma runt i ett par svängar. På andra varvet halkade jag t.o.m. omkull och tappade några placeringar. Körde tyvärr inte ikapp och blev 30:e i mål. Jag svor lite över banans halkiga underlag och var lite bitter över att hamna i D-final.
När de var dags för finaler hade de slätat och vattnat banan igen. Så vi som skulle köra D-final fick åter igen en hal banan att köra på. Jag fick en riktigt dålig start ur grinden och fick börja jaga. Körde upp mig ett par placeringar men slutade inte bättre än på 23:e plats. Men idag var nog inte min dag.

Jag filmade alla mina körningar med min GoPro men mycket skit på banan gjorde att mycket skit satte sig också på kameran. Men jag fick i alla fall hela körkvalet med hyfsat ren lins.

Och så här såg det ut första varvet i D-finalen: