Tävlingar

CEC Racing VGC, Borås

Då var det åter dags att köra räjs i Borås. Det regnade lite under fredagen innan men vädret skulle bli bra under lördagen. Regnet gjorde bara gott för banan för det var superbra fäste och kanonfin bana.

Jag körde dit mig själv och hojen på lördag morgon och slog läger med vänner från Lerum och gick och anmälde mig. Idag var jag seedad till 17:e i grupp 3. Vilket känns väldigt högt upp. Men jag körde ju bra sist i Alingsås så det är väl därför. Det är i alla fall väldigt kul att känna att jag fortsatt gör framsteg och kör snabbare.

Ut på första träningen åkte jag och kände lite försiktigt på banan. Försökte hitta flyt och provade spår. Efter några varv började jag gasa lite mer, men då kändes det som om det var många i vägen så jag fortsatte att ta det lugnt istället.

När det var dags för tidskval trodde jag att jag höll på att missa mitt heat. Precis när jag var på väg till waitingzone så drar alla iväg. Så jag sprang fram och kutade in som absolut sist. Men då kom en annan förare och stoppade mig och sa att det var grupp 2 som gav sig iväg. Det var tur att han stoppade mig annars hade jag åkt ut med fel grupp. Dagen hade alltså blivit lite fördröjd så det låg efter i schemat. Men jag körde i alla fall på bra och på femte varvet satte jag min snabbaste tid på 1:52.915 vilket var ca 2,5 sekunder snabbare än min tidigare personbästa tid. Jag var totalt 11:e snabbast i min grupp.

Jag hamnade i körkval 1 om B/C-final, med ca 3,3 sekunder kvar upp till en plats i A-final. Jag fick välja grind som femte person. Jösses, så långt fram har jag aldrig stått i ett kval. Så jag gick faktiskt ut och preppade till ett spår att starta i. Kom iväg hyfsat bra i starten och låg nia efter första varvet. Jag tappade några placeringar och slutade på en 13:e plats. Vilket jag var nöjd med. Top 20 går ju som vanligt till B-final, så det gjorde jag idag också. Det som känns lite frustrerande är att jag blir så trött när det är ca fyra varv kvar. Annars har det ju alltid varit min styrka att orka hela heaten.
Film från körkvalet kommer upp under dagen:

I finalen fick jag grindplats 25. Så ingen idé att preppa något startspår. Och grindplatsen brukar ju vara en indikation på hur pass snabb jag är i gruppen. Så min förhoppning var att sluta på placering 25 eller bättre. Top 20 i B-final skulle vara mycket bra.
Starten gick dåligt. Föraren till vänster om mig körde in framför mig så jag fick slå av lite på gasen och hamnade på så vis väldigt långt efter. Typ bland de sista in i första startsvängen. Efter första varvet låg jag 27:a av de 40 som startade. Men jag körde upp mig lite hela tiden och slutade sedan på 20:e plats. Känns jättebra!
Film från B-finalen kommer senare under dagen:

CEC Racing VGC, Alingsås

Då har första tävlingen i årets upplaga av CEC Racing VGC gått av stapeln. Förutom Pre-race i Kind så var då Alingsås första motocrosstävlingen.

Jag åkte upp på morgonen lördagen den 11/5 till Alingsås och slog läger vid några klubbkompisar från MA Lerum. Efter en trackwalk runt banan tyckte jag att banan såg väldigt fin ut. Det hade kommit lite regn dagen innan vilket bara hade gjort nytta och blött upp utan att det stod vatten.

Till dagen var jag seedad till 30:e plats i grupp 3. Alltså den näst snabbaste gruppen. När jag kom ut på första träningen tyckte jag att alla var ganska långsamma, kändes som ingen hoppade hoppen och mycket folk var i vägen. Så jag slog helt enkelt av lite på farten och testade spår. När jag kollade tiderna efteråt upptäckte jag att mitt snabbaste varv under träningen ändå var tangerat med mitt personbästa runt banan.

Till tidskvalet var banan lite uppkörd, men i alla fall inte så mycket andra i vägen så jag kunde sätta en hyfsat bra varv på tredje varvet. Tiden visade 1:54.779 vilket är nytt personbästa i Alingsås. Jag körde in på 23:e snabbaste tid i min grupp. Det kändes bra för förra året låg jag runt 30:e i grupp tre.

Det var dock fortfarande ca 4 sekunder upp till en A-final, vilket jag en dag drömmer om, så idag blev det som vanligt att köra kval om B eller C-final. Jag fick dock inte igång min hjälmkamera till körkvalet så har ingen film därifrån. Jag fick en jättebra start och var med som fyra-femma någonting ur första sväng. Därefter gick det sakta neråt. Men jag slutade i alla fall på 11:e plats. Top 20 gick till B-final, så den var nu säkrad. Nedan ser ni hur jag låg till.

Till B-finalen hade jag fått igång min hjälmkamera. Dock gick starten mycket sämre för mig. Det kändes som om jag var bland de sista ur första sväng men när jag kollade på filmen efteråt och räknade lite snabbt så var jag nog omkring 25:a. Jag körde i alla fall upp mig jättebra. I några varv låg jag på 12:e plats, men när det var två varv kvar så var jag för trött och fick släppa fyra placeringar. Men en 16:e plats i B-final är ändå en ny personbästa placering. Så här såg B-finalen ut med graf för mina placeringar.

Filmen från B-finalen:

Vintercupen 4:6 Karlsborg

Då var deltävling 4 avklarad i vintercupen. Denna gång i Karlsborg. Förhandsvisningen av spåren såg väldigt bra ut. Såg ut som roliga och snabba spår. Kändes som det skulle passa mig.

Denna dag sov jag hemma hos min sambo i min nu två veckor gamla son. Sov och sov vet jag inte riktigt, men ett par timmars sömn fick jag nog ihop. Hade ca 2,5 h att köra till Karlsborg. På morgonen var det ganska mycket snö, framförallt från Skövde och vägen ut till banan.

Jag hade egentligen inga större målsättningar inför dagen. Jag vet att jag har legat omkring 20 plats i klassen motion 40-49 så jag kände att det är väl där jag kommer hamna. I startled 9 startade jag och tyckte att det kändes bra. Första varvet var det bara någon som tog lite tid på sig att lämna plats för omkörning. Har lite dåligt samvete att jag skrek så mycket på denna person, men han kanske inte hörde mig. När jag sedan kollade startnumret upptäckte jag att hans seedning var bakom mig. Hur tusan kunde han då vara framför mig. Någon som fuskar lite eller bara ställt sig fel?
Hursomhelst. Sträcka ett gick bra och jag var nog 10-11:e snabbast även idag på första sträckan när jag räknade lite snabbt.
Video sträcka 1:

Jag tänkte att jag ger mig ut så snabbt jag kan på sträcka två för att inte hamna bakom långsammare förare. Kände taktiskt bra då jag inte hade någon kramp i armarna. Det medförde då att jag blev omkörd av några stycken.
Video sträcka 2:

På sträcka tre flöt det på ganska bra också. Inga incidenter:
Video sträcka 3:

På sträcka fyra tänkte jag försöka ta rygg på en klubbkamrat som är lite snabbare för att se om jag kunde få upp tempot ytterligare. Jag jagade på och kände att jag fick bra flyt och bra fart. Blev till slut någon sekund snabbare än min klubbkamrat.
Video sträcka 4:

Samma sak inför sträcka fem. Jag tänkte ta rygg på min klubbkamrat. Sagt och gjort. Några långsammare förare som var lite svåra att komma förbi gjorde att jag hamnade efter. Men det visade sig till slut att jag var 6 hundradelar snabbare än min klubbkamrat. Det gjorde mycket att ha någon att jaga. Kändes som jag gasade lite extra då.
Video sträcka 5:

Jättenöjd med dagens körning. Carlsborgs MK hade fått till två jätteroliga spår. Det enda var kanske att det kändes något kort. Hade gärna kört en strecka till för att få maximera körtiden lite.
Jag slutade till slut på 19:e plats i min klass, motion 40-49. Supernöjd med dagens körning.