Vintercupen 2019

Vintercupen 4:6 Karlsborg

Då var deltävling 4 avklarad i vintercupen. Denna gång i Karlsborg. Förhandsvisningen av spåren såg väldigt bra ut. Såg ut som roliga och snabba spår. Kändes som det skulle passa mig.

Denna dag sov jag hemma hos min sambo i min nu två veckor gamla son. Sov och sov vet jag inte riktigt, men ett par timmars sömn fick jag nog ihop. Hade ca 2,5 h att köra till Karlsborg. På morgonen var det ganska mycket snö, framförallt från Skövde och vägen ut till banan.

Jag hade egentligen inga större målsättningar inför dagen. Jag vet att jag har legat omkring 20 plats i klassen motion 40-49 så jag kände att det är väl där jag kommer hamna. I startled 9 startade jag och tyckte att det kändes bra. Första varvet var det bara någon som tog lite tid på sig att lämna plats för omkörning. Har lite dåligt samvete att jag skrek så mycket på denna person, men han kanske inte hörde mig. När jag sedan kollade startnumret upptäckte jag att hans seedning var bakom mig. Hur tusan kunde han då vara framför mig. Någon som fuskar lite eller bara ställt sig fel?
Hursomhelst. Sträcka ett gick bra och jag var nog 10-11:e snabbast även idag på första sträckan när jag räknade lite snabbt.
Video sträcka 1:

Jag tänkte att jag ger mig ut så snabbt jag kan på sträcka två för att inte hamna bakom långsammare förare. Kände taktiskt bra då jag inte hade någon kramp i armarna. Det medförde då att jag blev omkörd av några stycken.
Video sträcka 2:

På sträcka tre flöt det på ganska bra också. Inga incidenter:
Video sträcka 3:

På sträcka fyra tänkte jag försöka ta rygg på en klubbkamrat som är lite snabbare för att se om jag kunde få upp tempot ytterligare. Jag jagade på och kände att jag fick bra flyt och bra fart. Blev till slut någon sekund snabbare än min klubbkamrat.
Video sträcka 4:

Samma sak inför sträcka fem. Jag tänkte ta rygg på min klubbkamrat. Sagt och gjort. Några långsammare förare som var lite svåra att komma förbi gjorde att jag hamnade efter. Men det visade sig till slut att jag var 6 hundradelar snabbare än min klubbkamrat. Det gjorde mycket att ha någon att jaga. Kändes som jag gasade lite extra då.
Video sträcka 5:

Jättenöjd med dagens körning. Carlsborgs MK hade fått till två jätteroliga spår. Det enda var kanske att det kändes något kort. Hade gärna kört en strecka till för att få maximera körtiden lite.
Jag slutade till slut på 19:e plats i min klass, motion 40-49. Supernöjd med dagens körning.

Vintercupen 3:6 Tidaholm

Inför Tidaholm anmälde jag mig sent. Jag var ju beräknad att bli pappa den 14/1 men allt verkar lugnt så jag anmälde mig. Med strax över hundra anmälda så vågade jag till idag hoppas på i alla fall topp 30. Jag vet att jag brukar ha lite svårt för Tidaholms bana.

Efter att det gick så bra i Falköping så var jag rejält taggad inför att köra i Tidaholm. Kanske lite för övertaggad, för jag tacklade ett träd bara typ 50 m in på första sträckan. Båda luckorna samt siktfilmen till mina roll-off flög av i vurpan jag gjorde. Men det gick bra. Jag blev lite tagen bara och vågade inte stå på riktigt så mycket som jag brukar. Första sträckan gick nu lite lugnare än vad jag hade tänkt men rullade på rätt så bra ändå. Fast styret kändes lite snett

I vilan inför sträcka två bände jag lite i styret och samlade nytt mod. Ingen kramp i underarmarna ännu i alla fall. Upplevelsen från slinga två var ingen höjdare. Jag hade svårt att få till något flyt.

Första sträckan igen. Alltså strecka tre för mig. Kändes fortfarande stelt och som jag inte riktigt fick något flyt i körningen

Tyvärr räckte in batteriet längre i min hjälmkamera…

Men sträcka 4-6 gick faktiskt riktigt bra. Fick till ett annat flyt och körningen kändes roligare.

Till slut så slutade jag på en 20:e plats. Åter igen fantastiskt nöjd över en så pass bra placering trots att min körning inte kändes så bra.

Jag filmade lite med min mobil också under heat ett då jag gick runt och kikade lite på spåret. Det ihop med lite annat smått och gott från hjälmkameran klippte jag ihop i videon nedan.

Vintercupen 2:6 Falköping

Hem till hemklubben, för att säga att man är på hemmaplan är ju inte korrekt längre. Men jag och min sambo for i alla fall upp till mina föräldrar på lördag eftermiddag för att sova hos dem över natten. Natten blev dock väldigt sömnlös. Jag låg och grubblade på min endurokörning och fantiserade över hur spåren skulle se ut. FMK hade tyvärr inte lyckats få till någon förhandsvisning i år.

På söndag morgon så hade jag nog sovit gissningsvis 4 timmar i alla fall. Jag for ner till motorstadion vid 8:30-tiden så jag var på plats innan besiktning. Gick runt och hälsade på klubbkamrater och andra personer man känner innan besiktningen startade ca kl 09:00. Efter det gick jag runt och kikade lite. Dels för att bli uppvärmd i kroppen men också för att kolla de båda spåren också.

När jag kikade på antalet anmälda såg jag att vi var 120 st i min klass (40-49 år) och funderade för mig själv att jag skulle höja mitt mål från Skövde som var 93 startande. Där var ju målet att hamna på övre hälften eller bättre, 40 och bättre och jag blev 23:a tänkte jag att med nästan 30 tillkomna förare så tar jag samma som mål, att hamna i topp 40, men är nöjd om jag blir topp 30.

Lagom till start kom min sambo och mina föräldrar för att heja på. Och det verkade göra susen. Jag startade i startled 11 och redan på den första korta slingan så körde jag förbi 4 förare om jag minns rätt. (Får kolla filmen sedan.) Det gick fort och jag klarade mig runt utan att få kramp i underarmarna. Lite känning fick jag men det gick bra. Tog några andetag för att ladda för sträcka två.

Lagom när jag rullar fram mot starten hör jag speakern säga mitt namn ”..och Robert Ahlin, och där har ni de tio snabbaste efter första sträckan”. Spontant tänkte jag att något måste blivit fel, men när jag kontrollerade efteråt så visade det sig att jag hade tionde snabbaste tid i min klass.
Sträcka två var lite bökigare och jag fick inte riktigt upp samma flyt, men det kändes som jag fortsatte att köra förbi mycket förare.

Sträcka tre var jag tillbaka på det kortare av det två spåren. Jag tyckte den sträckan var roligast. Så jag fortsatte att köra på med bra tempo. Skönt att slippa krampen i underarmarna.

Jag minns inte så mycket vad som hände under sträcka fyra och fem, mer än att det började blir lite uppkört och spårigt. Men jag tyckte ändå jag kunde köra med attack fast ändå avslappnat.

Inför sträcka sex, den sista sträckan, gick jag och kollade hur jag låg till. Jag låg artonde. Döm om min förvåning när jag såg min position i listan. Jag hade ca 20 sekunder fram till nästa plats, men jag tänkte om jag gasar på riktigt bra och den före mig är trött kanske det finns en chans att jag tar en placering till, men det var för tufft. Jag körde ändå in tolv sekunder och slutade 8 sekunder efter 17:e plats

Supernöjd med min artonde plats och framförallt att jag hade tionde snabbaste tid efter första sträckan.

Det är tyvärr endast sträcka fem som blev något att se. De andra sträckorna blev det för mycket skit eller vatten på kameran:

Sedan lade jag ihop alla de omkörningar som jag gjorde i en video: