Då var det dags för tävling på hemmabanan i Falköping. Men vädrets makter skulle visa sig ha en betydande roll och gjorde att fördelen av hemmabana inte var så stor. Det var bara att ta allt man lärt sig om banan och kasta ända till Åsarp. Det blev som om man körde på banan för första gången i all gegga och regn.
Väderprognoserna visade att det skulle regna hela dagen. När jag gick upp på morgonen var det uppehåll och hade börjat torka ute. Men lagom till jag hade lastat upp och skulle åka började det regna och det slutade inte förrän efter jag kom hem. På plats började jag med att anmäla mig och sedan lasta av och byta om då jag visste att jag skulle köra med träningsgrupp 1 direkt efter förarmötet. När det var dags för förarmöte fick vi besked om att det kommer skjutas fram ca 10 minuter p.g.a. ny planering för dagen. Det tog 25 minuter innan förarmötet startade och vi fick besked om att det var bara 124 förare, av 160 platser, anmälda så det blir lite ändringar. Tre tränings- och kvalgrupper. Detta betyder alltså ingen ”D-klass”. Tidskvalet blir istället helt avgörande om du hamnar direkt i C-final eller hamnar i körkval för A-/B. Eftersom C-inte behöver kvala kör C två finaler.
Ut på träningen och första grupp skulle starta så fort som möjligt direkt efter att förarmötet var slut. Hann inte med någon uppvärmning så jag fick snart kramp i underarmarna. Men ändå på sista varvet så kunde jag hoppa över ett hopp som jag lyckats komma över tidigare. Så allt kändes bra inför tidskvalet.
Tidskvalet rullade snart igång och nu hade regnandet tilltagit och på vissa delar av banan började det bli ordentliga spår. (Det som annars aldrig blir spårigt på Falköpings bana.) Tyckte det gick hyfsat bra men det började blir svårkört på sina ställen. Hade en vattentät jacka på mig som inte riktigt orkade hålla tätt, så mot slutet av tidskvalet kände jag att jag började blir riktigt tung av de blöta kläderna. När jag väl kommit i mål och gick och kollade resultatlistan hade jag 16:e snabbaste tid i min kvalgrupp. När de andra grupperna också kört sina tidskval visade det sig att jag var 8 placeringar ifrån att hamna i A/B kval. Så jag fick inrikta mig på att köra två C-finaler idag.
C-final ett. I väntan på C-finalen bytte jag rulle i roll-offen på mina glasögon. Alltså en film som går att dra förbi på glasögonlinsen som gör att man få fri sikt igen då det skvätt skit på. Men precis innan det var dags att köra upptäcker jag att filmen är nästan klibbig och fastnar mot linsen. Det går inte dra fram över huvud taget. Tar istället ett par andra glasögon som inte har har någon roll-off. Men jag har behandlat dem med ett medel så som är vattenavvisande och tänkte att det måste funka. Ställer upp på grind och när starten går lyckas jag döda motorn. Får ganska snabbt igång motorn igen med min elstart men var ”dädd last” som de säger i amerikatt. Sist ut på startrakan helt enkelt… Framme i andra kurvan hade en förare ramlat och det gjorde att jag kom ikapp många och t.o.m. kunde köra förbi många på första varvet så var 27:a av 39 startande. Men eftersom jag nu körde ikapp många så fick jag mycket skit på glasögonen och såg ingenting. Försökte torka bort med handen men smetade bara ut det. På varv två drog jag av mig glasögonen och kunde köra mycket snabbare några varv. Fick lite lerstänk i ögonen men det gick bra ändå. Tänkte att jag måste ta revansch på detta i nästa final. Så jag tog inte i allt för mycket.
När jag kommit i mål började jag direkt fixa till de glasögonen som hade roll-offs för jag fick väldigt ont i ögonen av allt ler- och vattenstänk. Men då fick jag reda på att C-final två var struken. Blev väldigt besviken över detta. Fast banan hade redan nu blivit ganska sönderkörd och nästan farlig då det på sina ställen var riktig djupa gropar med vassa kanter som inte syntes under vatten och gegga. Blev att packa ihop, byta om och åka hem. Resultatet visade ändå att jag hade kört upp mig rätt bra och slutade på en 13:e plats. Inte så illa efter att varit sist ut från start och sedan utan glasögon.
Tyvärr filmade jag inget idag. Tyckte inte ens det var värt att försöka i geggan.
Allt som allt nu när maten har ätits. En bärs öppnad och lite chips och godis så känner jag mig ändå rätt nöjd. Jag hade inte svårt för att köra i leran och regnet. Det gick bra. Det var bara motorstoppet och att jag inte fick köra ett heat till som gjorde att jag blev lite besviken. Körningen gick ju annars jättebra.
Nu ser jag istället fram emot ”semestercrossen” som också är en del av VGC och går lördag och söndag samma helg. Detta blir Lördag den 12/7 i Donkelo (Skövde) och Söndag den 13/7 i Lidköping.