Då har jag genomfört första deltävlingen i årets Vintercupen. En tävlings som jag verkligen hade sett fram emot men som inte alls skulle gå enligt mina planer.
Det hela börjar egentligen redan på lördags kväll innan tävlingen. Jag var för en gångs skull färdig tidigt med mina förberedelser och kom i säng vid 22-tiden. Klockan stod på 06:00 eftersom jag hade för avsikt att vara på plats redan kl 07:00 och hjälpa till som funktionär då Falköping är min hemmaklubb, för er som inte vet. Jag kunde inte somna. För mycket tankar i huvudet och jag låg tänkte på kommande tävlingsdag. Runt 01-tiden tror jag att jag somnade. Sov inte bra och när klockan ringde trodde jag den skojade med mig. Nädå! Upp och äta frukost. Bytte om och gjorde mig klar redan innan jag åkte.
Jag kom till Falköpings motorstadion runt 07:30 och många hade redan letat sig dit. Jag hoppade inte och fick agera lite parkeringsvakt. Över 500 förare skulle ju få plats på ett bra sätt. Sedan var det dags för anmälan och ljudmätning. Jag fick inte igång hojen trots att jag hade startat den tidigare i garaget innan jag lastade. Jag fick springa igång den i nerförsbacke och efter två försök hoppade den igång. Ljudmätningen visade lite högt så jag måste se över min ljuddämpare. När jag nu ska hinna det? Efter det provstartade jag hojen några gånger i väntan på att får starta tävlingen. Inga problem då. När det väl var dags för uppställning fick jag inte igång den. Lite panik puttade jag bort hojen till samma backe igen och fick hjälp av en klubbkamrat och efter två försök hoppade den igång. Riktigt irriterad över att den inte ville starta så ville jag inte stänga av hojen.
Kom i alla fall ut på första sträckan som jag hyfsat bra. Inte fantastiskt bra tid men det rullade på och jag gjorde inte misstag. Ut på sträcka två så var det dags för mitt första motorstopp och då ville inte hojen starta. IGEN! Elstarten drar ur batteriet. Som tur var befann jag mig ganska nära en backe så jag kunde putta ut hojen ur skogen och rulla igång i backen. Tack och lov startade den, men jag förlorade väl säkert en minut på det. Väl i depån för att vila mellan sträckorna vågade jag inte stänga av hojen vilket resulterade i att den började koka. Suck. Nu var det ingen idé att stå och vila med hojen igång. Ut på strecka ett igen (varv tre). Gick ganska bra men kunde inte köra avslappnat för jag var nervös över att få motorstopp. Körde mycket med att slira på koppling och mycket gas.
Jag tog ingen vila inför andra varvet på sträcka två för jag ville inte stänga av hojen. Varvet gick ganska bra men fortsatt mycket stel körning och kände mig irriterad över minsta misstag. Ut på femte och sista varvet (varv tre på sträcka ett) så körde jag omkull ganska rejält. Slog mig inte så mycket men jag förlorade tid igen. Som tur var stannade inte hojen. Jag fick in kopplingen och kunde resa upp hojen med motorn igång. På gränsen till arg körde jag färdigt varvet.
Resultatet för dagen visade sig att jag också kört ganska dåligt. I min motionsklass slutade jag 61:a av 110 startande. Kändes inte alls bra på hemmabanan, och särskilt inte om jag jämför med att jag blev 18:e av 98 startande förra året. Riktigt sur över både hoj och dåligt resultat bestämde jag mig nästan för att lägga ner vintercupen för i år. Jag hinner ju ändå inte fixa min hoj på en vecka eftersom det bara är sex dagar till nästa deltävling i Töreboda. Dock ska jag ge det en chans till. Ska prova att köra nästa deltävling med en annan lånad hoj.
Video från varv ett på sträcka ett: