Okategoriserade

Då var det dags att sälja den här skönheten:

En väl omhändertagen treårig KTM 350 SX-F ska nu få äran att glädja en annan förare.
Detta är första året som KTM kom med insprut istället för förgasare vilket ger en lite snabbare respons på gas och kraft. I början hade dessa hojar lite strul med bränslefilter och spridare men jag moddade om min som 2014-års modellen med ett bättre bränslefilter och som sitter lättillgängligt i en snabbkoppling på bensinslangen (se bild)
Hojen har strax över 100h på räknaren, men den har inte suttit på sedan ny så jag vet inte exakt totalt körda timmar. Jag har kört på den i ungefär ett år och den har aldrig strulat mer än med bränslefiltret i början innan jag moddade om den och efter det har jag inte haft ett enda bekymmer. I vintras bytte jag skrapringar och packboxar i framgaffeln och lager i framhjulet. För bara tre körtimmar sedan bytte jag nedre stötdämparlager, hjullager bak, kedjestyrare och framdrev. Jag har kört med 13-kuggars drev i fram (14 är std) för att jag ville ha lite mera drag i bottenregistret. Kan sätta på ett 14 drev om så önskas. Kedjan har gått ca 10h.
Jag tar alltid hand om mina grejer och byter ut sådan som gått sönder eller blir slitet så som rundade skruvhuvuden etc. Motorolja är bytt var 5h och oljefilter var annan gång. Sätter alltid i rent luftfilter efter varje tvätt som skett efter varje körning. Obs! Jag har aldrig högtryckstvättat den, här är det omsorg med trädgårdsslangen och en diskborste som gäller för att jag inte vill riskera att trycka in vatten i lager etc. Eftersom jag är nybörjare och bara kört motocross i snart två år så har jag inte kört hårt med hojen utan den har gått lugna motionstimmar med mig på.
Pris: 33 000 kr
  

I väntan på att min axel ska bli bättre så har jag nu satt några datum för träning och tävlingar framöver.

Först ska jag berätta hur det går med axlá.
Nu i semestertider är det lite ont om sjukgymnaster så jag har fått en tid först på tisdag nästa vecka. Alltså en vecka för sent egentligen. Via telefon fick jag ändå en övning jag skulle göra för att hålla rörlighet i axeln. Fyra dagar efter olyckan började jag känna att det släpper lite och gör inte riktigt så ont som det gjorde början. Så det känns som att det går framåt i alla fall. Jag kan fortfarande inte lyfta något. Ett glas vatten är för tungt. Så jag hoppas att de två veckor jag har blivit ordinerad vila ska räcka. För sedan bär det ut på hojen igen.

Har bokat in mig på lite träningsläger och tävlingar.

6/8 – Team West Summer Nights. Kvällsenduro i Karlsborg.
12/8 – Träningsläger motionärer med Anders Eriksson på Tibro motocrossbana.
16/8 – Stombergs VGC, näst sista deltävlingen går i Älvängen.
19/8 – Team West Summer Nights. Kvällsenduro FMCK Skövde i Tidaholm
23/8 – Träningsläger med Håkan Wik på Tibro motocrossbana.
26/8 – Team West Summer Nights. Kvällsenduro Falköpings MK
30/8 – Stombergs VGC, sista deltävlingen går i Tibro.
13/9 – Ränneslätteloppet. Endurotävling i Eksjö. En av tre tävlingar som ingår i klassikern med Gotland Grand National, Stångebroslaget

I mellan måste jag ju hinna träna lite också. Får se om det hinns med också. Men det ska nog gå bra för det är inte långt kvar till semestern.

Som det ser ut nu så verkar det som om semestercrossen kommer att köras i sol och värme. SMHI-prognos Donkelo/Stöpen och Prognos Lidköping. Med tanke på att motocross är en så pass ansträngande aktivitet och att det ska köras två dagar i rad är det viktigt att man dels förbereder sig, men även under och efter dagens ansträngningar ser till att äta och dricka rätt.

Min erfarenhet av motocrossåkande är ännu inte så stor men jag har många års erfarenhet av idrottande i form av fotboll och med allt vad det betyder med träning och kost. Jag tänkte dela med mig lite av hur jag ska förbereda mig inför helgen.

Alla vet väl om att man ska dricka mycket. Men det hjälper inte att hälla i sig två liter vatten på morgonen innan och tro att det blir bra. Det är visserligen inte dåligt men inte optimalt. Att dricka för dåligt kan göra dig uttorkad och i lindrigaste fall minska din koncentration och prestationsförmåga medans i värsta fall kan du bli överhettad och hamna i chocktillstånd. Mitt tips är att börja i alla fall minst 3-4 dagar innan att förbereda sig. Planera en variationsrik kost och mycket olika sallader gillar jag. Sallader, frukt och grönsaker innehåller mycket och många bra vitaminer och mineraler och känns även fräscht att äta under varma dagar. Jag försöker tänka att jag ska fylla tallriken med lika mycket sallad som med övrig mat. Till maten väljer jag oftast bara vatten eller citronvatten.

Till att börja med äter jag alltid frukost innan arbetsdagen börjar. När frukosten är klar dricker jag alltid ett extra glas med vatten 3-5 dl. Under arbetsdagen försöker jag dricka vatten med jämna mellanrum ca 3-5dl i timmen. Under en normal dag med ett aktivt arbete bör man få i sig ungefär 2-3 liter vätska och nu när det är riktigt varm. Upp till det dubbla om man svettas mycket.

Dagen innan brukar jag styra vätskenivån efter hur jag mår och efter aktivitet. Med hur jag mår menar jag att, man kan se om urinet är klart genomskinligt, då vet man att vätskebalansen är tillräcklig. Jag brukar även äta lite större portioner mat dagen innan. På kvällen gör det inget om man äter lite salta snacks. (Salta pinnar, salta jordnötter, etc.) Detta för att saltet binder vattnet i kroppen och man kan på så vis ladda kroppen lite extra.

Samma dag. Börjar jag med en stabil frukost. Jag som tycker om havregrynsgröt äter gärna detta och avslutar med ett stort glas vatten. Jag som inte dricker kaffe har inte ont utav att skippa kaffet. Men tänk på att kaffe är vätskedrivande och du bör inte dricka för mycket kaffe under dagen. Beroende på när under dagen du skall anstränga dig kan det vara klokt att äta en lättare måltid ca 2-3 timmar innan med energirik mat. Ett bra tips är också att ca 2 timmar innan äta lite salta snacks igen och dricka 5dl vatten. Efter detta är det ingen större idé att försöka fylla på med mera vätska om du inte verkligen känner dig törstig. Inte varm, utan verkligen törstig. Har du överbliven vätska hinner du kissa ut det på dessa två timmar och urinen ska vara genomskinlig.

Ca 10 – 20 minuter innan kan man dricka sportdryck om man ska anstränga sig i mer än en timme eller flera intervaller under dagen. Denna vätska kommer inte att bildas till urin då njurarnas funktion pausas under ansträngning och för mycket vätska strax innan kan kännas genom att det skvalpar i magen och man känner sig tung eller att man får det man kallar för håll. Jag brukar också äta eller dricka någon snabb energi i form av juice eller yoghurt.

Under träning ska man försöka dricka ungefär var 10-20:e minut beroende på hur mycket man svettas. Vid motionsträning i rumstemperatur svettas man ca 1-2 liter i timmen och upp till 50% mer om man är elitidrottare. För oss som kör motocross har vi ju inte så stor chans att dricka under heaten men efter heatet kan man dricka ca 5-10 dl vätska beroende på hur man svettats, samt ytterligare 50% av den förlorade mängden vätska. Så har man svettats 5 dl så bör man dricka 7,5 dl efter. Får du i dig vätska under träning kompletterar du bara med de extra 50% efter träningen. Häll inte i dig i panik om du är varm. Det orsakar bara magont. Drick din vätska under lugna 10 minuter. Är du riktigt varm och solen steker, kan ett tips vara att slänga en handduk dränkt i kallt vatten över huvudet istället för att snabbt klunka i sig massa kallt vatten. Vissa tycker att en sprayflaska med kalt vatten har en skön kylande effekt. Båda sätt minskar också svettningarna och du behåller på så sätt mer vätska i kroppen. Är du riktigt riktigt varm så ta en dusch eller ha en hink med vatten i som du kan kyla huvud och händer i.

Efter träning är det också viktigt att äta ett mål mat för återhämtning. För oss som har olika heat under dagen så är det ingen så stor idé att äta massa mat mellan heaten. För min egen del brukar jag försöka äta en banan eller risifrutti mellan heaten. Det är klokt att utnyttja lunchen för ett bättre mål mat. Jag försöker äta så direkt jag kan efter heatet så att jag helst har minst 1h till nästa ansträngning. Efter jag ätit tar jag hand om om hojen och utrustningen i lugn och ro och ger maten tid att smälta. Och nu till semestercrossen är det viktig att få i sig bra mat på lördagkvällen så man orkar på söndagen också. Ta en öl eller ett glas vin om du vill för att det är gott, men inte mer än så då alkohol hämmar kroppens återhämtningsförmåga. Det finns studier som visar att de som dricker alkohol får upp till 25% sämre muskeluppbyggnad och upp till två dagar längre träningsvärk.

Sportdryck: (källa www.styrkeprogrammet.se)
En sportdryck är en dryck som består av vatten, natrium samt kolhydrater i form av enkla sockerarter som glukos och maltodextrin. Du bör dricka sportdryck under din träning om du tränar längre än 60 minuter med hög intensitet, flera träningspass varje dag eller om du har en extrem svettning. Det beror på att du under långvarig högintesiv träning inte bara förlorar vatten, utan också elektrolyter som natrium (är en av två beståndsdelar i vanligt koksalt) via svetten. Om man under ett maraton endast fyller på med vatten, får man en skev salt-vattenbalans i kroppen, vilket i extrema fall kan leda till hyponatremi vars symtom bl.a. är kräkningar, svårighet att orientera sig, andningssvårigheter, koma och i värsta fall död. En sportdryck med isoton lösning har samma lösning av natrium som kroppens celler och binder genom det osmotiska trycket vatten till cellerna.