Då var det dags att sälja den här skönheten:
En väl omhändertagen treårig KTM 350 SX-F ska nu få äran att glädja en annan förare.
Detta är första året som KTM kom med insprut istället för förgasare vilket ger en lite snabbare respons på gas och kraft. I början hade dessa hojar lite strul med bränslefilter och spridare men jag moddade om min som 2014-års modellen med ett bättre bränslefilter och som sitter lättillgängligt i en snabbkoppling på bensinslangen (se bild)
Hojen har strax över 100h på räknaren, men den har inte suttit på sedan ny så jag vet inte exakt totalt körda timmar. Jag har kört på den i ungefär ett år och den har aldrig strulat mer än med bränslefiltret i början innan jag moddade om den och efter det har jag inte haft ett enda bekymmer. I vintras bytte jag skrapringar och packboxar i framgaffeln och lager i framhjulet. För bara tre körtimmar sedan bytte jag nedre stötdämparlager, hjullager bak, kedjestyrare och framdrev. Jag har kört med 13-kuggars drev i fram (14 är std) för att jag ville ha lite mera drag i bottenregistret. Kan sätta på ett 14 drev om så önskas. Kedjan har gått ca 10h.
Jag tar alltid hand om mina grejer och byter ut sådan som gått sönder eller blir slitet så som rundade skruvhuvuden etc. Motorolja är bytt var 5h och oljefilter var annan gång. Sätter alltid i rent luftfilter efter varje tvätt som skett efter varje körning. Obs! Jag har aldrig högtryckstvättat den, här är det omsorg med trädgårdsslangen och en diskborste som gäller för att jag inte vill riskera att trycka in vatten i lager etc. Eftersom jag är nybörjare och bara kört motocross i snart två år så har jag inte kört hårt med hojen utan den har gått lugna motionstimmar med mig på.
Pris: 33 000 kr
