Tävlingar

Vintercupen 3:6 Tidaholm

Inför Tidaholm anmälde jag mig sent. Jag var ju beräknad att bli pappa den 14/1 men allt verkar lugnt så jag anmälde mig. Med strax över hundra anmälda så vågade jag till idag hoppas på i alla fall topp 30. Jag vet att jag brukar ha lite svårt för Tidaholms bana.

Efter att det gick så bra i Falköping så var jag rejält taggad inför att köra i Tidaholm. Kanske lite för övertaggad, för jag tacklade ett träd bara typ 50 m in på första sträckan. Båda luckorna samt siktfilmen till mina roll-off flög av i vurpan jag gjorde. Men det gick bra. Jag blev lite tagen bara och vågade inte stå på riktigt så mycket som jag brukar. Första sträckan gick nu lite lugnare än vad jag hade tänkt men rullade på rätt så bra ändå. Fast styret kändes lite snett

I vilan inför sträcka två bände jag lite i styret och samlade nytt mod. Ingen kramp i underarmarna ännu i alla fall. Upplevelsen från slinga två var ingen höjdare. Jag hade svårt att få till något flyt.

Första sträckan igen. Alltså strecka tre för mig. Kändes fortfarande stelt och som jag inte riktigt fick något flyt i körningen

Tyvärr räckte in batteriet längre i min hjälmkamera…

Men sträcka 4-6 gick faktiskt riktigt bra. Fick till ett annat flyt och körningen kändes roligare.

Till slut så slutade jag på en 20:e plats. Åter igen fantastiskt nöjd över en så pass bra placering trots att min körning inte kändes så bra.

Jag filmade lite med min mobil också under heat ett då jag gick runt och kikade lite på spåret. Det ihop med lite annat smått och gott från hjälmkameran klippte jag ihop i videon nedan.

Vintercupen 2:6 Falköping

Hem till hemklubben, för att säga att man är på hemmaplan är ju inte korrekt längre. Men jag och min sambo for i alla fall upp till mina föräldrar på lördag eftermiddag för att sova hos dem över natten. Natten blev dock väldigt sömnlös. Jag låg och grubblade på min endurokörning och fantiserade över hur spåren skulle se ut. FMK hade tyvärr inte lyckats få till någon förhandsvisning i år.

På söndag morgon så hade jag nog sovit gissningsvis 4 timmar i alla fall. Jag for ner till motorstadion vid 8:30-tiden så jag var på plats innan besiktning. Gick runt och hälsade på klubbkamrater och andra personer man känner innan besiktningen startade ca kl 09:00. Efter det gick jag runt och kikade lite. Dels för att bli uppvärmd i kroppen men också för att kolla de båda spåren också.

När jag kikade på antalet anmälda såg jag att vi var 120 st i min klass (40-49 år) och funderade för mig själv att jag skulle höja mitt mål från Skövde som var 93 startande. Där var ju målet att hamna på övre hälften eller bättre, 40 och bättre och jag blev 23:a tänkte jag att med nästan 30 tillkomna förare så tar jag samma som mål, att hamna i topp 40, men är nöjd om jag blir topp 30.

Lagom till start kom min sambo och mina föräldrar för att heja på. Och det verkade göra susen. Jag startade i startled 11 och redan på den första korta slingan så körde jag förbi 4 förare om jag minns rätt. (Får kolla filmen sedan.) Det gick fort och jag klarade mig runt utan att få kramp i underarmarna. Lite känning fick jag men det gick bra. Tog några andetag för att ladda för sträcka två.

Lagom när jag rullar fram mot starten hör jag speakern säga mitt namn ”..och Robert Ahlin, och där har ni de tio snabbaste efter första sträckan”. Spontant tänkte jag att något måste blivit fel, men när jag kontrollerade efteråt så visade det sig att jag hade tionde snabbaste tid i min klass.
Sträcka två var lite bökigare och jag fick inte riktigt upp samma flyt, men det kändes som jag fortsatte att köra förbi mycket förare.

Sträcka tre var jag tillbaka på det kortare av det två spåren. Jag tyckte den sträckan var roligast. Så jag fortsatte att köra på med bra tempo. Skönt att slippa krampen i underarmarna.

Jag minns inte så mycket vad som hände under sträcka fyra och fem, mer än att det började blir lite uppkört och spårigt. Men jag tyckte ändå jag kunde köra med attack fast ändå avslappnat.

Inför sträcka sex, den sista sträckan, gick jag och kollade hur jag låg till. Jag låg artonde. Döm om min förvåning när jag såg min position i listan. Jag hade ca 20 sekunder fram till nästa plats, men jag tänkte om jag gasar på riktigt bra och den före mig är trött kanske det finns en chans att jag tar en placering till, men det var för tufft. Jag körde ändå in tolv sekunder och slutade 8 sekunder efter 17:e plats

Supernöjd med min artonde plats och framförallt att jag hade tionde snabbaste tid efter första sträckan.

Det är tyvärr endast sträcka fem som blev något att se. De andra sträckorna blev det för mycket skit eller vatten på kameran:

Sedan lade jag ihop alla de omkörningar som jag gjorde i en video:

Vintercupen 1:6 Skövde

Då var äntligen säsongens första vintercup avklarad. Det blev en snuvig med rolig tillställning i ett kanonfint spår på Kråkberget utanför Skövde.

På torsdagen innan så började jag känna av halsont och att en förkylning började trycka sig på. Det blev massor med kurering av alla de husmorsknep som finns. Framförallt tycker jag min sambos te fungerar bra. Ingefära, citron, honung och vatten blev nog min räddning. Jag vaknade på fredagen med en rejält svidande hals. Åter igen blev teet räddningen denna dag. Halstabletter och nässpray var också goda vänner till mig. På fredag eftermiddag for jag upp till mina föräldrar i Falköping för övernattning. Näsan var täppt men jag sov ändå ganska ok. På lördag morgon var hals och näsa ganska tjocka, men nässpray och halstabletter löste snart upp det.

Jag var på plats runt ca 8:30 och började kika runt lite. Hälsade på lite kändisar och började göra klart hojen för besiktning. Inga problem med besiktningen så jag kunde nu bara börja fokusera på körningen. Mer nässpray och halstabletter varvat med yoghurt och banan. När jag sedan skulle snyta mig vid ett tillfälle började jag blöda näsblod. Som tur var gav det sig relativt snabbt. Jag gav mig ut att titta lite på spåret och det brukar också bli en bra uppvärmning med att gå omkring i skogen. När jag traskade omkring där började jag fundera över dagens mål. Jag hade för mig att det skulle vara något på 90 anmälda i min klass (motion 40-49). Så med förkylning i kroppen tänkte jag, att är jag på övre halvan är jag nöjd. D.v.s. placering 45 eller bättre, så en placering i topp 40 skulle kännas bra tänkte jag. Sedan gick jag och tog en plats bland klubbkamrater i depån.

Under förarmötet kom jag på att jag glömt att tejpa mina händer, samt förbereda nya handskar. Jag kör med neoprenhandskar på första varvet för att sedan byta till ”vanliga” handskar när jag blivit riktigt varm. Så blev lite stressad med att få ordning på det sista. Men start blev det och jag kom iväg bra. Första varvet började riktigt bra. Kom ikapp ett par förare och gjorde några tidiga omkörningar men jag tror jag spände mig lite för mycket för jag fick ganska mycket kramp i underarmarna.
Här är varv 1:

In i vila inför varv två och blev snällt servad av vänner. På med nya handskar och försöka få bort krampen men den ville inte riktigt släppa. Körde hela varv två med kramp.
Här är varv 2:

Under vilan inför varv tre försökte ta det lite lugnt. Drack lite vatten och blev lite masserad på underarmarna av vänner. Min far, farbror, bror och brorson kom också och hälsade på. Riktigt kul att de kommer och hejar på. Under varv tre började krampen att släppa lite men bet sig kvar i höger underarm en stund.
Här är varv 3:

Inför varv fyra tänkte jag ta lite mer vila och gick och kikade på resultatlistan. Jag låg för tillfället på 23:e plats. Gissa om jag blev överraskad? Tänkte att kanske runt 40 kändes som en rimlig målsättning. Inför varv fyra så hade i alla fall all kramp släppt men jag började nu känna mig lite sliten och trött istället. Tror att förkylningen gav sig till känna.
Här är varv 4:

I vilan inför varv fem såg jag att jag hade ganska gott om tid, så jag försökte vila så länge jag kunde. Har för mig att det blev ca 10 minuter innan jag kastade mig ut på sista varvet. På sista varvet lyckas också min bror filma när jag gör en omkörning så hans klipp har jag lagt in i videon här.
Här är varv 5:

Jag slutade sedan dagen på plats 23 vilket jag är jättenöjd med. Skövde är inte min favoritbana och det var en ganska teknisk bana. Men det verkar som det passade mig ganska bra. Jag tyckte spåret var jättefint och det höll ganska bra. Det var något ställen som var lite besvärligt men inget som är direkt värt att nämna. Så totalt med dagen var jag jättenöjd.